Hallo zusammen,

da ab heute nach einer gefühlten Ewigkeit der dt. Ford-Konfigurator für den 2024er Mustang freigeschalten ist, gibt es dann auch eine neue Rubrik für das Auto hier im Forum?
Nicht das ich den Wagen bei diesem "kleinen" Preisausrutscher seitens Ford kaufen wollte, aber evtl. gibt's ja Forumsmitglieder, die darauf gewartet haben.

Beste Grüße
Klaus

definitiv braucht es eine Rubrik! Wo allein sollen die Leute denn das Öl und die Abgasanlagen diskutieren :D

Nein Spaß beiseite, finde ich auch gut
Allein schon wegen den Themen Erfahrungsberichte, zur Ausstattung, Kinderkrankheiten, Preise etc.

Witzig, dass man auch weiterhin den 2023er Mustang konfigurieren und bestellen kann. Bei den Amis geht das nicht mehr. Wird der 2023er etwa in Europa gebaut?

Die Preise

harrison wrote:

Witzig, dass man auch weiterhin den 2023er Mustang konfigurieren und bestellen kann. Bei den Amis geht das nicht mehr. Wird der 2023er etwa in Europa gebaut?

Ich vermute, dass Ford damit versucht bestehende Lagerbestände abzubauen

Weiß jemand ob es auch wieder so eine 5- bzw. 7 Jahres Garantieoption von Ford geben wird?

Es ist eine bodenlose Frechheit und ein Witz, dass die Europa-Variante etwa 50 PS weniger als die US-Variante hat.

Pumarius wrote:

Es ist eine bodenlose Frechheit und ein Witz, dass die Europa-Variante etwa 50 PS weniger als die US-Variante hat.

Dürfte an den 3 Buchstaben des Grauens liegen, die in der EU verpflichtend sind: O. P. F.

Die Preise sind ja echt ne Frechheit.

spritti wrote:

Die Preise sind ja echt ne Frechheit.

...und potthäßlich obendrein, den wollte ich geschenkt nicht haben.

Ekelhafter Eimer. Noch hässlicher als der Vorgänger

vor allen Dingen kann man auch kaum was dazu bestellen, was in USA angeboten wird, z.B. Bronze Paket mit ebensolchen Felgen und Emblemen in Bronze, sieht bei manchen Lackfarben echt gut aus, oder andere Innenraumfarben, Spoiler usw....naja, wird sicher 2025 nachgereicht, um nochmal richtig Kohle abzuschöpfen.
Ist eigentlich recht enttäuschend dieses "neue" Auto, ich würde es eher kräftiges Facelift nennen.
Bei Gen.6 hatte der OPF nur eine Leistungseinbuße von 20 PS zur Folge, wer weiß, was beim neuen noch für Vorschriften eingehalten werden mussten, um 50 PS einzubüßen. Unglaublicher Schwachsinn.
Beste Grüße
Klaus

Na Klaus, so‘n bissl vermisst du den blauen S197 doch. Sei ehrlich😁😁😁😁

Das Gesicht finde ich ganz gut, aber das Heck erweckt den Eindruck, als sei vorher einer reingeknallt. Zudem ist die Kritik mehr als berechtigt, dass viele optionalen Bestellungsmöglichkeiten hier nicht existieren!
Was soll das? Warum ist das so?
Aber die Spitze des Eisbergs sind 50 PS weniger - das ist unfassbar!

Hi,

ist beim Bronco genauso. In Usa bekommt man den schon ab 40k USd, hier beginnt der bei 75K Eur :-(

Liegt aber wohl daran, dass es sich Ford wegen dem Flottenberbrauch nicht leisten kann zu viele davon zu verkaufen. Aber die, die diese Unsummen doch in die Hand nehmen können nimmt man halt gerne mit....

Als Basislackierung gibts auch nur ein geschissenes Weiss, alle anderen Farben kosten extra. Da hat man drübern auch mehr Auswahl ohne Aufpreis. Aber der deutsche Autokunde lässt sich halt gerne melken.

Ist zum kotzen

Habe mal soft konfiguriert.
Bin auf 70120.- € gekommen. ( Cabrio)

Ist mir zu teuer.

Da behalte ich doch meinen 2014er. Der gefällt mir immer noch sehr gut
und hat erst 67000 km auf der Uhr.

Die fehlende Leistung in D ist sicher den Abgas Vorschriften geschuldet.