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Yellowstang1969
Postaholik
Joined: Oct 07, 2013
Posts: 642
Location: 85235 Pfaffenhofen, Deutschland
Ride: 2005 Mustang GT + 2018 Camaro V8
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 Posted: Sat Jan 08, 2022 5:22 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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Sieht Klasse aus !
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Schöne Grüße Stefan
www.dr-mustang.com/ind...p;t=126807 |
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uwe-281
Walking Library
Joined: Mar 09, 2016
Posts: 1070
Location: 79115 Freiburg
Ride: Mustang GT 2005 4.6L, Ford Fiesta 1L, Ford Ecosport ST Line 1L
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GtChri
Oiler
Joined: Jan 15, 2018
Posts: 499
Location: 7031 Krensdorf, Österreich
Ride: Mustang GT Premium 2008 / Opel Calibra Turbo 1995
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| Posted: Sat Jan 08, 2022 5:44 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 |
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Bin gerade etwas neidisch 
Sehr, sehr geil  |
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RDele
Snoopier
Joined: Dec 21, 2021
Posts: 71
Location: 28876 Oyten
Ride: 2013 Shelby GT500
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| Posted: Sat Jan 08, 2022 6:19 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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Danke, danke.
Weiß jemand von Euch, ob die hinteren Lufteinlässe tatsächlich Luft zu den hinteren Bremsen führen, oder sie nur Optik-Fake sind...??? 
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Gruß Richard |
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hobelspahn
Postaholik
Joined: Aug 30, 2009
Posts: 574
Location: In der Nähe von Frankfurt/Main
Ride: 2013er GT500
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| Posted: Sat Jan 08, 2022 6:54 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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Erstmal herzlichen Glückwunsch alles richtig gemacht.
Auch dass du den Wagen hier in Deutschland gekauft hast und nicht versucht hast selbst einen in Amerika einzukaufen.
Das habe ich hinter mir.
Da brauchst du wirklich gute Nerven und einen langen Atem.
Kannst ja mal schauen irgendwo ist da ein Bericht von mir.
Der Wagen hat Track Paket und Performance Paket.
Das brauchst Du hier in Deutschland wenn du schneller wie die normalen Autos fahren willst.
Ich gehe mal davon aus dass die hinteren Lufteinlässe nur Fake sind.
Sollte die offen sagen müsste jemand die Kotflügel geschlitzt haben.
Brauchst du aber nicht da die hinteren Bremsen sowieso nur minimal beansprucht werden.
Was auch sehr wichtig ist sind die zusätzlichen Verriegelungen an der Motorhaube.
Die kann der sonst mal bei über 300 Km/h wegfliegen. Achte drauf, dass die wirklich immer zu sind.
Wenn du dem Gerät wirklich Leben einhauchen willst kannst du ihn zu der Firma schropp oder anderen Kollegen hier aus dem Forum bringen.
750 PS und mehr bei bis zu 1.000Nm sind überhaupt kein Thema.
Kostet auch nicht die Welt.
Der nächste große Vorteil gegenüber dem Mercedes, diese Fahrzeuge werden höchstwahrscheinlich nicht mehr günstiger.
Ich wünsche dir viel viel Spaß mit dem Gerät.
Gruß Andy
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Wenn du Gott näher sein willst, schreib ne Wattsapp während der Fahrt |
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hobelspahn
Postaholik
Joined: Aug 30, 2009
Posts: 574
Location: In der Nähe von Frankfurt/Main
Ride: 2013er GT500
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| Posted: Sat Jan 08, 2022 7:11 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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Und natürlich wollen wir hier BILDER sehen
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Wenn du Gott näher sein willst, schreib ne Wattsapp während der Fahrt |
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Dreammaster
Postaholik
Joined: Nov 06, 2013
Posts: 747
Location: Uehlfeld
Ride: S 197
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| Posted: Sat Jan 08, 2022 8:08 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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| RDele wrote: |
| Aus dem Showroom... |
Hab grad mal nachgeschaut
Erstzulassung 10/2012
Baujahr 2012
22.186 km
ist mit 3 Vorbitzern angegeben
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„Nur wenige Menschen sind stark genug, um die Wahrheit zu sagen und die Wahrheit zu hören.“ |
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warpstarpilot
Walking Library
Joined: Apr 06, 2010
Posts: 2810
Location: 58452 Witten
Ride: 2009er Shelby GT 500; 88er Foxbody (Hornet);
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| Posted: Sat Jan 08, 2022 8:23 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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| RDele wrote: |
Danke, danke.
Weiß jemand von Euch, ob die hinteren Lufteinlässe tatsächlich Luft zu den hinteren Bremsen führen, oder sie nur Optik-Fake sind...??? |
Die werden mit Sicherheit Fake sein, auf diese Art viel zu aufwändig.
Ich habe selbst eine Bremsbelüftung vorne und hinten nachgerüstet.
Vorne ohne Zweifel sinnvoll, hinten allerdings auch,
da die 5. Mustanggeneration dazu neigt, dass sich beim starken abbremsen auch die hinteren Bremsscheiben verziehen.
Anbei ein paar Bilder der Bremsbelüftung hinten.
Brian 
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Angepasste Blechscheibe der hinteren Bremse.
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Bremsbelüftung im Überblick.
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| Description: |
Und der Anschluss an die Bremse.
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RDele
Snoopier
Joined: Dec 21, 2021
Posts: 71
Location: 28876 Oyten
Ride: 2013 Shelby GT500
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| Posted: Sun Jan 09, 2022 12:07 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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Wow, nicht schlecht. Der TÜV kommt damit klar...?
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Gruß Richard |
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RDele
Snoopier
Joined: Dec 21, 2021
Posts: 71
Location: 28876 Oyten
Ride: 2013 Shelby GT500
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| Posted: Sun Jan 09, 2022 12:12 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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| Dreammaster wrote: |
| RDele wrote: |
| Aus dem Showroom... |
Hab grad mal nachgeschaut
Erstzulassung 10/2012
Baujahr 2012
22.186 km
ist mit 3 Vorbitzern angegeben |
Ist doch alles bestens.
1 Besitzer in den USA. 2 Monate und 82 Mls! Danach Export.
Dann zwei Besitzer in D seit 2013. Der Zweite... ein Autosammler, der seit 2017 5 Tkm gefahren ist. Ich liebe Garagen-Autos...
Mehr als 2-3Tkm/Jahr werden bei mir auch nicht draufkommen.
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Gruß Richard |
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warpstarpilot
Walking Library
Joined: Apr 06, 2010
Posts: 2810
Location: 58452 Witten
Ride: 2009er Shelby GT 500; 88er Foxbody (Hornet);
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| Posted: Sun Jan 09, 2022 1:04 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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| RDele wrote: |
| Wow, nicht schlecht. Der TÜV kommt damit klar...? |
Jeder TÜV-Prüfer fand diese Umsetzung bisher sehr gut.
Brian
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hobelspahn
Postaholik
Joined: Aug 30, 2009
Posts: 574
Location: In der Nähe von Frankfurt/Main
Ride: 2013er GT500
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| Posted: Sun Jan 09, 2022 1:29 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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Meine Bremsenbelüftung in meinem 2008er GT500 haben Geräusche verursacht.
Daher hatte ich diese wieder demontiert.
Benötige jetzt aber auch nicht fünfmal Bremsen hintereinander jenseits von 200 kmh.
Mein jetziger 13er GT500 hat auch erst 15.000 Kilometer runter.
Das ist also auch nichts ungewöhnliches.
Gruß Andy
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Saarangler
Oiler
Joined: Apr 05, 2008
Posts: 346
Location: Zellertal
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| Posted: Sun Jan 09, 2022 3:19 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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Geiles Teil 👍
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Pumarius
Walking Library
Joined: Feb 14, 2010
Posts: 3486
Location: 67659 Kaiserslautern
Ride: Mustang GT 2007 redfire Premium
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| Posted: Sun Jan 09, 2022 4:33 pm Post subject: Re: Kaufberatung 2012/2013er GT500 als Ersatz für einen C63 AMG |
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Mega.
Shelby!
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FCK-Fan, Mustang GT-Fahrer redfire Premium/Interieur Upgrade |
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greenflash79
Walking Library
Joined: Feb 22, 2010
Posts: 3347
Location: 99994 Schlotheim
Ride: Shelby GT500 2009, Mustang II 1978, Audi A6 Quattro, Jeep Cherokee Wj, Beta RR300, KTM 125Mx 1986 un
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