Ehrlich mal, hier gibts ja inzwischen mehr Putzthreads, als Fahrthreads.

Quote::

Ist aber wahr. Die behutsamste Waschstraße hier in der Umgebung, die bei keinem bisherigen Auto irgendwas gemacht hat... Kratzer...

Wenn dich Minikratzer stören, dann fahr nicht in eine Waschanlage.

Ich war noch nie in der Waschanlage und putze meine Karre alle vier Wochen ne halbe Stunde lang - davon 20min Felgen. . Sieht immer top aus:


Wohlgemerkt - das ist ungewaschen.

Also ich kann diesen Wahnsinnsaufwand, den Ihr da betreibt nur noch als "Hobby" bezeichnen. Erinnert mich an das Stereotyp vom Ruhrpott-Opi, der Sonntags immer seinen Opel poliert. Aber wenns Euch Spass macht.

Noch nen Tip an den Rocker - Du hättest ne Metallicfarbe nehmen sollen. Da haste nach so viel Putzen viel mehr von. Unilack sieht im Vergleich immer fad aus.

Huhu klinke mich hier eben ein

was sind denn Metallic Lacke beim Stang?

Schwarz?

Grüße
Kanae

hitman wrote:

Schau Dir den Lack mal ganz ganz genau an. Ich spreche ja auch nicht von Kratzern sondern von microfeinen kratzerchen die in der Summe dann Schlieren ergeben. Diese entstehen beim Mustang ja schon wenn man nur mit dem Finger über den Lack geht. Übertrieben dargestellt jetzt aber viel mehr fehlt wirklich nicht!

Unsere schwarzen Nichtmetallic-Lacke sind aber auch besonders empfindlich.

Ich wasche deswegen schon nicht so häufig und gerne...

Mein Trans Am war aber auch uni und schwarz. Der Chrysler meiner Eltern war auch uni und schwarz, mein Firebird war auch uni und schwarz und keines dieser Fahrzeuge hatte einen derart empfindlichen Lack.

@Mecke: Das war oder wäre auch eines meiner Kriterien gewesen evtl. meinen doch noch mit so einem Nano Zeugs behandeln zu lassen. Da aber scheinbar diese ganze Behandlung gegen die Schlieren nichts bringt, weiss ich nicht ob sich das bei mir wirklich rentiert denn ja, es ist eine Art Hobby von mir ;-) Allerdings habe ich auch mal genug davon so wie jetzt im Moment und von daher will ich auch nicht nach jedem Autowaschen die Kiste so behandeln müssen wie ich in meinem Beitrag geschrieben habe ;-)

Bei Met. Lack habe ich mir sagen lassen muss ein anderer Klarlack verwendet werden. Hast Du denn keine so microfeinen Schlieren im Lack? Ich sah hier bei uns auch mal einen Mustang in Deiner Farbe herum stehen. Wenn ich ihn ganz ganz genau betrachtete, sah ich aber auch diese Schlieren...

Ja, so der Bericht ist nun fertig!

Klar ist das ein Hobby!

Also im schwarz habe ich teilweise sogar "weisse Kratzer". Zwar nicht schlimm, aber sofort sichtbar. Extrem empfindlich. Gab es überhaupt metallic oder sonst was für den Mustang?

AlexR1 wrote:

Also im schwarz habe ich teilweise sogar "weisse Kratzer". Zwar nicht schlimm, aber sofort sichtbar. Extrem empfindlich. Gab es überhaupt metallic oder sonst was für den Mustang?

Vista Blue, Dark Candy Apple Red, Redfire, Windeveil Blue und irgendein Silberton sind Metallic Farben, jetzt macht euch mal nicht ins Hemd, fast jedes Auto in D hat solche Macken, Audi und Mercedes haben zwar mitlerweile knüppelharte Klarlacke, lassen sich aber so gut wie gar nicht mehr polieren, also nur noch mit schwerem Gerät...ist auch nicht so toll! Trotzdem haben die auch Schlieren drin!

EDIT: Silberne und graue Mustangs haben die Probleme übrigens nicht, sieht man kaum was drauf!

Seers,

schickes Putzzeug hast Du da, Respekt vor der Arbeit
Mein Arbeitspony ist aber ein Fahrzeug, mach ich jetzt was falsch?


Michael

Hi,

also das Ergebnis ist schon der Hammer.

Hast Du oder jemand anderes Tipps, wo man die Pflege-Produkte am günstigsten bekommt?

LG!

www.devilgloss.com
www.petzoldts.de
www.politurkoenig.de
www.viper-lifestyle.de

V8_Rocker wrote:

AlexR1 wrote: Also im schwarz habe ich teilweise sogar "weisse Kratzer". Zwar nicht schlimm, aber sofort sichtbar. Extrem empfindlich. Gab es überhaupt metallic oder sonst was für den Mustang? Vista Blue, Dark Candy Apple Red, Redfire, Windeveil Blue und irgendein Silberton sind Metallic Farben, jetzt macht euch mal nicht ins Hemd, fast jedes Auto in D hat solche Macken, Audi und Mercedes haben zwar mitlerweile knüppelharte Klarlacke, lassen sich aber so gut wie gar nicht mehr polieren, also nur noch mit schwerem Gerät...ist auch nicht so toll! Trotzdem haben die auch Schlieren drin! EDIT: Silberne und graue Mustangs haben die Probleme übrigens nicht, sieht man kaum was drauf!

Ich bin neulich einfach so extra zu einigen Autohändlern gefahren. Ich sah unter anderem einen schwarzen Golf, einen Audi Q7 und einen BMW in schwarz. Keines dieser Fahrzeuge hatte auch nur kleinste Schleren. Und sie sahen und fühlten sich nicht so an als seien sie kürzlich poliert worden ;-)

Wahnsinn, solange würde ich es nicht aushalten mit putzen usw. Aber was macht man nicht alles für sein Schätzchen. :) Ist natürlich blöd das der Lack beim Mustang so empfindlich ist. Ich muss aber auch mal sagen, das die Leute die andauernd ihr Auto in die Waschanlage oder selber putzen (diese Autoputzfanatiker, die Sonntags ihr Auto putzen) sich nicht wundern müssen das ihr Autolack irgendwann hin ist. Daher am besten halt bevor man zum treffen fährt ihn schön aufbereiten, sonst gelegenlich von den Insekten befreien, was ja gar nicht so einfach ist. :( polieren würde ich meinen Mustang auch, da bleibt der Lack länger schön und erhalten.

Grüsse
Sarah

hitman wrote:

V8_Rocker wrote: AlexR1 wrote: Also im schwarz habe ich teilweise sogar "weisse Kratzer". Zwar nicht schlimm, aber sofort sichtbar. Extrem empfindlich. Gab es überhaupt metallic oder sonst was für den Mustang? Vista Blue, Dark Candy Apple Red, Redfire, Windeveil Blue und irgendein Silberton sind Metallic Farben, jetzt macht euch mal nicht ins Hemd, fast jedes Auto in D hat solche Macken, Audi und Mercedes haben zwar mitlerweile knüppelharte Klarlacke, lassen sich aber so gut wie gar nicht mehr polieren, also nur noch mit schwerem Gerät...ist auch nicht so toll! Trotzdem haben die auch Schlieren drin! EDIT: Silberne und graue Mustangs haben die Probleme übrigens nicht, sieht man kaum was drauf! Ich bin neulich einfach so extra zu einigen Autohändlern gefahren. Ich sah unter anderem einen schwarzen Golf, einen Audi Q7 und einen BMW in schwarz. Keines dieser Fahrzeuge hatte auch nur kleinste Schleren. Und sie sahen und fühlten sich nicht so an als seien sie kürzlich poliert worden ;-)

Da gebe ich dir recht! Der Lack sieht nach einer Textilwäsche schlimmer aus, als früher ein Auto mit gutem Lack bei den Bürsten...

gerade mit dem Polieren trägst Du aber Lack ab

Mein Lackierer meinte das man ein Auto ein bis zwei mal im Jahr problemlos polieren könne ohne das man sich Gedanken machen müsste das man zu viel Lack abträgt oder ähnliches. Versiegeln bzw. Wachsen kann man so viel man will. Das schädigt nicht.

@Rocker: Jetzt nach der Behandlung ist da Dein Lack auch noch so anfällig gegen diese Schlieren?

Wenn Du nicht so weit weg wohnen würdest, müssten wir uns mal treffen ;-) Mir geht es weiss Gott nicht um den Preis von den Mitteln oder den Preis es machen zu lassen. Mir geht es nur darum endlich Herr dieser Schlieren zu werden und ich schaffe es auf jeden Fall nicht.

hitman wrote:

gerade mit dem Polieren trägst Du aber Lack ab Mein Lackierer meinte das man ein Auto ein bis zwei mal im Jahr problemlos polieren könne ohne das man sich Gedanken machen müsste das man zu viel Lack abträgt oder ähnliches. Versiegeln bzw. Wachsen kann man so viel man will. Das schädigt nicht. @Rocker: Jetzt nach der Behandlung ist da Dein Lack auch noch so anfällig gegen diese Schlieren? Wenn Du nicht so weit weg wohnen würdest, müssten wir uns mal treffen ;-) Mir geht es weiss Gott nicht um den Preis von den Mitteln oder den Preis es machen zu lassen. Mir geht es nur darum endlich Herr dieser Schlieren zu werden und ich schaffe es auf jeden Fall nicht.

Naja jetzt sind immerhin 6 Schichten Füllpolitur und Versiegelung drauf, ich meine es werden sich wahrscheinlich unter starkem Sonnenlicht wieder ein paar Linien aufzeigen, nur wenn ich den Istzustand behalten möchte müsste ich den Mustang ins Schaufenster stellen und nie wieder anrühren, das wäre aber auch nichts, mehr kann ich und will ich auch nicht machen, wenn der Lack irgendwann ganz hinüber ist laß ich mir vielleicht ein Metallic Orange lackieren oder was weiß ich, jetzt ists erstmal gut für die nächsten Monate!

Treffen? Komm einfach vorbei! Bist du in Oberhausen?