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sb320 Postaholik
Joined: Sep 27, 2009 Posts: 874 Location: 21720 Mittelnkirchen Ride: 2017er GT / 69er Fastback 390
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Posted: Thu Feb 24, 2011 10:40 am Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Na dann lass mal von der Antwort hören.
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N!CE Walking Library
Joined: Jul 11, 2008 Posts: 1417 Location: 76744 wörth Ride: 06er Mustang GT, 95er Escort Mk7, 11er Nissan Juke
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Posted: Tue Mar 01, 2011 5:57 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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malibu426 wrote: |
wenn es keiner macht, will ich mal peter fragen!
knapp 350 ps hört sich gut an! |
Und was hast für ne Antwort bekommen ?
_________________ Gruß
Markus
One of the 4652 Performance White Mustang GT's built in 2006 |
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gast71 Postaholik
Joined: Sep 27, 2010 Posts: 933 Location: Ggvvg
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Posted: Tue Mar 01, 2011 6:15 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Mir hat er folgendes gesagt:
15 PS CAI
15 PS Tune auf 95er
8-10PS Tune auf 98er extra
Auf dem Prüfstand dann noch etwa 5PS zusätzlich aber dafür die Leistung über die ganze Drehmomentbreite. Ohne ist die Leistung eher nur im oberen Drehzalbereich verfügbar.
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sb320 Postaholik
Joined: Sep 27, 2009 Posts: 874 Location: 21720 Mittelnkirchen Ride: 2017er GT / 69er Fastback 390
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Posted: Tue Mar 01, 2011 6:37 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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D.h. ca. 40 Motor-PS mehr, am Rad dann nat. weniger, so richtig übersetzt?
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Bullitt2008 Oiler
Joined: Jan 30, 2011 Posts: 216 Location: 53545 Linz am Rhein Ride: Shelby GT500, CBR 1000, E Klasse
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Posted: Tue Mar 01, 2011 6:52 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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yup passt so ca.
_________________ Gruß
Bullitt2008 |
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gast71 Postaholik
Joined: Sep 27, 2010 Posts: 933 Location: Ggvvg
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Posted: Tue Mar 01, 2011 7:23 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Ja würd ich auch sagen
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Francesco Walking Library
Joined: Apr 16, 2005 Posts: 4978 Location: Verl Ride: 2006 Mustang GT und 2008 Dodge Avenger 2.0 (LPG)
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gast71 Postaholik
Joined: Sep 27, 2010 Posts: 933 Location: Ggvvg
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Posted: Tue Mar 01, 2011 7:54 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Scheint so 30-40 Ps werden wohl dabei rauskommen. Am 17ten wissen wir mehr.
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SomanXL Postaholik
Joined: Apr 09, 2010 Posts: 653 Location: 63225 Langen, Hessen Ride: 09er GT 45th anniversary
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Posted: Tue Mar 01, 2011 7:56 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Kann das bestätigen. CAI+91er Tune waren bei mir exakt 30 PS (von 302 auf 332). Mit der 95er Einstellung warens glaub ich 341 PS.
Grüße
Mathias
_________________ |
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gast71 Postaholik
Joined: Sep 27, 2010 Posts: 933 Location: Ggvvg
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Posted: Tue Mar 01, 2011 7:59 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Freut mich, da ich ja den 98er nehm.
Mit oder ohne Prüfstand bei dir, in dem Fall ja mit?
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shelbyking Postaholik
Joined: Oct 31, 2008 Posts: 556 Location: 61130 Nidderau Ride: Shelby GT 500 2008
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Posted: Tue Mar 01, 2011 8:01 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Hallo @ all,
gibt es darüber ein Diagram wieviel NM Drehmoment?
Gruss Irfan
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Gast44 Walking Library
Joined: Jul 07, 2008 Posts: 3914 Location: Nomansland
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Posted: Tue Mar 01, 2011 8:03 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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euch ist schon klar das ihr immer 98er fahren müsst ...
aber hauptsache die PS stimmen...
auch wenns teurer ist un man nicht braucht im alltag..
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gast71 Postaholik
Joined: Sep 27, 2010 Posts: 933 Location: Ggvvg
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Posted: Tue Mar 01, 2011 8:05 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Wayne, wenn ich mit der Karre 4-5000 km im Jahr fahre ...
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N/Angel Walking Library
Joined: Jan 21, 2006 Posts: 1188 Location: 8463 Benken / 71083 Herrenberg Ride: 03 Mustang GT & 17 Mustang GT & 80 Mustang & 97 Cobra & 88 Mustang
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Posted: Wed Mar 02, 2011 7:11 am Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Alterspinner wrote: |
euch ist schon klar das ihr immer 98er fahren müsst ...
aber hauptsache die PS stimmen...
auch wenns teurer ist un man nicht braucht im alltag.. |
das stimmt so nicht.
wer ein 95 Oktan Tune will kriegt ein 95 Oktan Tune, wer 98 Oktan fahren will kriegt eins für 98 Oktan.
wir sind hier in Deutschland, nicht in Amerika
_________________ 2003 Mustang GT "Zicke"
2017 Mustang GT "SF600R"
1980 Mustang Coupe "Foxle"
1997 SVT Cobra
1988 LX Hatchback "Eddie"
2001 Roush Stage 3 Rally
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sb320 Postaholik
Joined: Sep 27, 2009 Posts: 874 Location: 21720 Mittelnkirchen Ride: 2017er GT / 69er Fastback 390
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Posted: Wed Mar 02, 2011 7:38 am Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Dito, fahre ca. 10.000, mehr nicht, habe mich auch lange davon distanziert, SP zu tanken, aber wenn man es auf die eigene Tankleistung hochrechnet, macht es bei mir nicht viel aus.
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