Oberhausen? Ich bin nicht viel in der Treffen Ecke unterwegs. Wo issn das genau wo Du her bist? Weit von Nürnberg?

Also ich dachte mir das ja eigentlich so: Auto waschen und somit reinigen. Dann die Kratzerchen bzw. Schlieren rauspolieren. Man poliert sie ja nicht raus sondern trägt den restlichen Lack so weit ab bis er gleich hoch ist wie die Schlieren bzw. Kratzerchen ;-)

Dann auf den Schlierenfreien Lack eine starke Versiegelungsschicht auftragen die den aufbereiteten Lack vor neuen Beschädigungen wie Schlieren und micro Kratzerchen schützt. Doch leider scheint die Versiegelungsschicht nicht hart oder stark genug zu sein um diese feinen Schlierchen abzuhalten. Scheinbar ist es doch kein so guter "Schutzpanzer" zu sein wie die Hersteller versprechen.

Von daher verstehe ich auch nicht wie Firmen die diese Nano Versiegelungen machen, verspechen können das durch diese Versiegelung der Lack nicht altert bzw. vor allen möglichen Umwelteinflüssen geschützt sein soll. Wenn diese Versiegelungen nicht mal so feinste und micro kleinste Schlierchen abhalten können, wie sollen die dann Umwelteinflüsse wie Vogelkot oder Fliegen usw. abhalten können? Wenn ich ein versiegeltes Auto wasche oder durch die Anlage lasse, beschädige ich mit den neuen Schlieren die dadurch entstehen ja wieder. Auch wenn das micro klein ist aber die Beschädigung ist da.

Somit ist ja auch die Versiegelung beschädigt und lässt die Umwelteinflüsse durch und somit den Lack beschädigen. Ich meine, die Firmen die sowas machen können doch gar nicht beweisen das der Lack nicht altert!? Bei meinem Trans Am der Bj86 war, sah man keine Alterung des Lackes wenn er frisch poliert war und rausgeputzt war. Der sah aus wie aus dem Laden.

Ich denke das da auch viel Übertreibung und Geldmacherei dabei ist. Alles Hokuspokus...
Klar mag der Lack besser und länger glänzen, aber is er deswegen auch geschützt? Wer kann sowas beweisen?

Mein Gedanke ist halt das wenn ich für 800Euro mein Auto versiegeln lasse und dann nach der ersten Wäsche wieder Schlieren im Lack hätte, würde ich denen mein Auto wieder auf den Hof stellen oder mein Geld wieder haben wollen....

hitman wrote:

Oberhausen? Ich bin nicht viel in der Treffen Ecke unterwegs. Wo issn das genau wo Du her bist? Weit von Nürnberg? Also ich dachte mir das ja eigentlich so: Auto waschen und somit reinigen. Dann die Kratzerchen bzw. Schlieren rauspolieren. Man poliert sie ja nicht raus sondern trägt den restlichen Lack so weit ab bis er gleich hoch ist wie die Schlieren bzw. Kratzerchen ;-) Dann auf den Schlierenfreien Lack eine starke Versiegelungsschicht auftragen die den aufbereiteten Lack vor neuen Beschädigungen wie Schlieren und micro Kratzerchen schützt. Doch leider scheint die Versiegelungsschicht nicht hart oder stark genug zu sein um diese feinen Schlierchen abzuhalten. Scheinbar ist es doch kein so guter "Schutzpanzer" zu sein wie die Hersteller versprechen. Von daher verstehe ich auch nicht wie Firmen die diese Nano Versiegelungen machen, verspechen können das durch diese Versiegelung der Lack nicht altert bzw. vor allen möglichen Umwelteinflüssen geschützt sein soll. Wenn diese Versiegelungen nicht mal so feinste und micro kleinste Schlierchen abhalten können, wie sollen die dann Umwelteinflüsse wie Vogelkot oder Fliegen usw. abhalten können? Wenn ich ein versiegeltes Auto wasche oder durch die Anlage lasse, beschädige ich mit den neuen Schlieren die dadurch entstehen ja wieder. Auch wenn das micro klein ist aber die Beschädigung ist da. Somit ist ja auch die Versiegelung beschädigt und lässt die Umwelteinflüsse durch und somit den Lack beschädigen. Ich meine, die Firmen die sowas machen können doch gar nicht beweisen das der Lack nicht altert!? Bei meinem Trans Am der Bj86 war, sah man keine Alterung des Lackes wenn er frisch poliert war und rausgeputzt war. Der sah aus wie aus dem Laden. Ich denke das da auch viel Übertreibung und Geldmacherei dabei ist. Alles Hokuspokus... Klar mag der Lack besser und länger glänzen, aber is er deswegen auch geschützt? Wer kann sowas beweisen? Mein Gedanke ist halt das wenn ich für 800Euro mein Auto versiegeln lasse und dann nach der ersten Wäsche wieder Schlieren im Lack hätte, würde ich denen mein Auto wieder auf den Hof stellen oder mein Geld wieder haben wollen....

Ruhig Brauner , ich hab das mit den Kratzern ja so gemacht das ich sie verfüllt habe mit Füllpolitur, poliert hab ich eigentlich gar nichts, am Anfang das ist eher ein starker Reiniger, zum richtigen polieren hätte ich mir ZPC kaufen müssen, aber wie gesagt man hat ja eh wieder schnell was drin und deshalb hab ich mir gedacht: "Schmier ich die Stellen halt zu", fertig!

Das mit dem Nano Zeugs ist natürlich Quatsch, hält meistens auch nur 6 Monate und kostet ein haufen Asche, aber ich finde schon das der lack nun viel besser geschützt ist, merkt man doch schon beim Waschen, bei mir ist fast alles schon ab nur wenn ich mit dem Wasserstrahl drüber halt, außer Mücken natürlich die müssen mit dem Schwamm weg, aber trotzdem brauch man keine agresiven Mittelchen mehr oder sowas, Teerflecken gehen auch viel einfacher weg!

Das kann ich schlecht beurteilen da ich nur gewaschste Autos kenne. Ich bin es nicht anders gewohnt. Aber wenn ich mir Meckes blauen ansehe, sieht das schon gut aus;-)

Au, gut das du mich drauf hinweist, Zaino kooperiert mit keinem anderen Produkt, also da geht NICHTS mehr drauf, es würde sofort schmieren und das Ergebnis versauen!

Ich würde es ja zu gerne mal auf Schwarz testen!

Ich würde es auch gerne mal sehen. Der Preis interessiert mich eigentlich nicht. Aber es sollte etwas bringen. Ich will nicht alles umsonst bestellen wenn das Ergebnis dann das gleiche ist. Vor allem die ganze Arbeit dann...

Heute habe ich noch den Innenraum gesaugt und das Leder + Plastik noch versiegelt, wobei ich sagen muss das die Nachbarn heute über mich gelästert haben, naja ich hab dann mal richtig aufs Gas getreten da war Ruhe!

Komm doch mal bei mir vorbei damit wir eine Putzorgie veranstalten können:-)

hab ich richtig gesehn, dass du den California Special hast? kann es sein, dass der von Werk aus bisl tiefer ist? sah so aus, als wär weniger Luft zwischen deinen Felgen und dem Radkasten...mfg

micelelacoste wrote:

hab ich richtig gesehn, dass du den California Special hast? kann es sein, dass der von Werk aus bisl tiefer ist? sah so aus, als wär weniger Luft zwischen deinen Felgen und dem Radkasten...mfg

Äh, ja das ist ein California Special, ersteinmal wirkt er dadurch tiefer das er ne andere Front hat und ich habe H+R Federn drin!

California Special...hab jetzt schon echt so viel gehört, damit können die Leute ja gar nichts mehr anfangen! Was? "California Spezial", "Canadian Special", "GT/CS"?? "Hat der 10 Zylinder"? "GT/CS, was heisst das, das ist aber schon ein GT oder"? "CS, steht das für Zylinderabschaltung"? Ich glaube da gibts die dollsten Dinger!

Was ist denn das für ein Monster Dings welches Du zum trocknen verwendest? Woher (Hersteller) Kannst Du vielleicht mal ein Foto davon posten?

Du meinst das Monster Fluffy MFT von Prima Paradise!

www.devilgloss.com/oxi...ofasertuch

V8_Rocker wrote:

Heute habe ich noch den Innenraum gesaugt und das Leder + Plastik noch versiegelt, wobei ich sagen muss das die Nachbarn heute über mich gelästert haben, naja ich hab dann mal richtig aufs Gas getreten da war Ruhe!

Das sieht ja aus wie geleckt! Echt Klasse Arbeit!

So sollte es auch sein

@Rocker: Danke

Habe jetzt gerade mal nach dem Zaino Zeugs herumgesucht wie ein Verrückter die letzten 3 Stunden. Das Zeug scheint ja wirklich in ganz Deutschland komplett ausverkauft zu sein. Ich hatte gestern durch puren Zufall einen Shop gefunden der angeblich noch Lagerware hatte aber jetzt finde ich den nicht mehr

Ich kam durch Google auch auf ein BMW Forum. Dort wurde von einem sogar berichtet das er von dem Zaino wieder weg ist und doch auf ein Carn. Wachs umgestiegen ist weil angeblich nur so ein Wachs einen wirklich tiefen Nässeglanz erzeugen könne.

Mein Gott, ich glaube langsam man müsste Chemiker sein um wirklich das allerbeste herauszufinden.

Ich will doch nur diese ärgerlichen Schlieren weg bekommen

Was ich noch nicht verstehe ist das bei Petzolds sogar abgeraten wird mit dem Waschhandschuh zu Waschen da man durch die Microfasern die Versiegelungen und Wachse abträgt. Aber gleichzeitig soll man zum auspolieren der Sachen dann wieder Microfasertücher verwenden? Ich verstehe langsam nur noch Bahnhof. Scheinbar erzählen da wirklich viele etwas anderes.

Ich hab mir heute ein Set von Zaino zusammengestellt und dann bestellt.

Ich mußte allerdings bei 2 Shops bestellen da bei Devilgloss.com momentan das Z-2 und Z-6 nicht lieferbar ist.

Habe nun also :

Z-7 + Meguiars Auftragsschwamm + Monster Fluffy
Z-18 Knete
Z-AIO
Z-6 + Cobra MFT
Z-5 + Cobra MFT + MG Schwamm
Z-2 + Cobra MFT + MG Schwamm
ZFX
Z-8 + Cobra MFT

Z-2 und Z-6 habe ich bei corvette-online.de bestellt.

Jetzt stellt sich mir nur noch die Frage ob ich nun zu erst mit Z-7 wasche, Knete und dann das AIO auftrage oder anders herum. Und brauch ich für das AIO nen Schwamm oder nen MFT oder gar beides ? V8_Rocker, du kannst mir das doch bestimmt sagen :)

Gruß Mars

Wieviel hast Du jetzt zusammen bezahlt? Ich glaube ich warte mal mit dem Bestellen bis alles lieferbar wird. Habe ja jetzt eh erst mal genug Schichten drauf;-)