Ich kann auch nicht den Ansatz einer "Peinlichen Reaktion" erkennen...

Peinlich ist doch nur der Umbau.

Klar darf jeder in SEIN Auto reinbauen was er will - aber mit den Kommentaren muss er dann auch leben.

Die Aktion erinnert mich stark an einen Pantera, dem man mit viel $$$ einen europäischen V8 samt Elektronik verpasst hatte - der Effekt war der gleiche wie ich oben beschrieben habe - als hätte man bei dem Cleveland 2 Zündkabel abgesteckt...

Kommentare wie "Auto entwertet" oder "Amikarre nur mit Ami-V8" (obwohl es reihenweise serienmäßige 6-Ender gab) finde ich peinlich, da sie gewisse Klischees bedienen, die ich nicht toll finde.

Die Kiste ist für mich sehr viel interessanter als der achtenpaffzigste V8-Mustang mit Cobra-LuFi der ansonsten original ist...

Hier dr-mustang.com/index.p...ic&t=35313
hat sich niemand aufgeregt, obwohl ein Ford in einem Chevy schlummert...

Wäre es okay, wenn ein Ford-V8 in den Pontiac implantiert worden wäre ?

Es ist ein unpopuläres Modell und trotzdem wird drauf geschimpft...ich möcht gar nicht wissen, was an Stimmung hoch käme, wenn es ein GTO gewesen wäre.

Das Auto polarisiert und ist technisch echt gut gemacht. Hut ab. Was die Leistung angeht, wird das wohl eher daran liegen, das der Motor noch lange nicht perfekt läuft. Diese Japsen-R6 sind für sehr viel höhere Leistungsabgaben bekannt...


Außerdem:
Jeder so wie er lustig ist. Flucht ja auch keiner über nen Cobra-LuFi auf nem Serienmustang...

Grüße,
Alex

Nach langer Zeit hab ich hier mal wieder reingeschaut und weis sofort warum ich hier kein Bock mehr hab.

Die Kommentare hier sind mehr als peinlich. Lauter Autorassisten.
Ja ich hab einen Chevy im meinen Ford gehabt, ja ich hab einen MB 500 in einen Pantera gebaut, einen Ford C in einen Jaguar und wer weis was noch alles. Das ist mehr als die meisten die hier dumme Komentate von sich geben je im Leben tun werden.
Ich habe den Le Supra in ROW auch gefahren. der Wagen ist nicht gut gemacht und hatt auch noch einige Mängel aber es ist ein Unikat das ein Entusiast ohne Gedanken an Wiederverkauf gemacht hatt sondern einfach weil er "Bock" drauf hatte.
Ihr seit echt beschränkte Autorassisten

Udo

Edit: Das Wissen und die Fähigkeiten die ich mir bei diesen Umbauten angeeignet habe ist aber immer gener genommen. Soll ich dann aber hier mit Menschen teilen die in solcher Weise über andere urteilen??? Neee Danke

wo über 5000 menschen aufeinander treffen gibts nunmal unterschiedliche meinungen
so wie jeder sein auto umbauen darf, darf es jedem gefallen oder nicht
man muß nicht alles toll finden! auch wenn es handwerklich eine gute leistung ist
gruß
swingheini

p.s.: das ist wohl so ähnlich wie mit moderner abstrakter kunst

ich hole mal schnell meine Chips und das Bier

Gruß Olli

Wer mit seinem Fahrzeug derart in die Presse und somit in die Öffentlichkeit drängt, der muß auch mit den Kommentaren leben, die er provoziert.

Sollte ich demnächst auf den Trichter kommen, einen VW-Diesel in meinen Lincoln einzubauen, dan HOFFE UND ERWARTE ich, hier dafür niedergemacht zu werden...

...ausserdem kotzt mich diese politisch ach so korrekte "Man muß doch für alles Verständnis haben und tolerant sein"-Einstellung auch an.

Der Typ ist ein Spinner und die Karre ist $%&$§....basta!

Erinnert mich irgendwie an den Fastback aus Fast an Furious Tokio Drift.

Also, ich finde den Wagen irgendwie geil. Ok ich würde es nicht machen aber der Tip hat echt Eier so was durchzuziehen. Otto-normal LeMans gib es doch bestimmt reihenweise. Das bereicht ja nur die Ami-szene und jeder hat mal wieder was zu diskutieren.

Der Ausdruck Autorassisten finde ich irgendwie passend. Also ich kann mich für jede Art von Autos beigeistern. (ob blond oder braun ich liebe alle Frau´n.) Ich finde das echt blöde sich auf etwas zu beschränken. Wenn ich das nötige Kleingeld hätte, hätte ich von allem etwas (also Autos nicht nur Frauen).

Den Supra Motor als Allerweltsricer zu bezeichnen zeugt nicht gerade von Fachwissen: Außerdem reden wir hier von 240 Euro-PS nicht von 240 Ami-PS. Das müssen die meisten älteren Ami V8 mal auf die Kurbelwelle stemmen. Vom Gewicht ganz zu schweigen.

So und jetzt habe ich mich als Beginner ohne Mustang weit aus dem Fenster gelegt. Ich freue mich schon von euch in der Luft zerrissen zu werden.

Bleib cool...war alles nicht wirklich ernst gemeint.

Och schon zu Ende, wollte gerade die Chips auspacken...


Bei dem Wagen, bzw. dem Motor hilft nur:



Dann passt es wieder...

Hab noch einen aus meinem Archiv,MINI mit V8 Motor ...
Leider hab ich IHN damals nicht gehört...
Englische Grüße aus HH...

Hey Kingcrunch du "Meister" des verständnisses,wenn ich für dich peinlich bin und noch mehrere von uns dann frag ich mich ernsthaft warum du nen AMI fährst mit nem AMI Motor drin.??
Dann bau dir doch auch so ne Reisschleuder in deinen 66er.!
Du hast mich schon mal blöde angemacht und langsam gehste mir echt aufn S....

Mann könnte ja auch nen Trabimotor reinbauen oder-hauptsache konstruktiv was.

mann oh mann

Mfg Fell

Ooohh!
Dieses Auto hat ein Hamburger(jugoslawischer Herkunft)vor ca.3Jahren für 3800.- fahrbereit mit TÜV von mir gekauft.
Der Wagen hatte den zuverlässigen Chevy 6er und ein Powerglide.
Irgenwie echt schade drum.Um nicht zu sagen ätzend.Der Umbau:Na ja,halt geschmacksache.Jedem das seine..
Aber das trara und wie der neue Besitzer sich in Szene setzen muss:
Mehr als peinlich!
Ich denke langsam zu verstehen wie das heutztage läuft.Besonders im Internet+Zeitungen usw..Sieht man ja hier!
Ist nicht schlimm.Gebe mir selbst die Schuld an sowas noch teilzunehmen...
Bye,
OldSchoolOlli

P.S:Udo

Fellfighter wrote:

Hey Kingcrunch du "Meister" des verständnisses,wenn ich für dich peinlich bin und noch mehrere von uns dann frag ich mich ernsthaft warum du nen AMI fährst mit nem AMI Motor drin.?? Dann bau dir doch auch so ne Reisschleuder in deinen 66er.! Du hast mich schon mal blöde angemacht und langsam gehste mir echt aufn S.... Mann könnte ja auch nen Trabimotor reinbauen oder-hauptsache konstruktiv was. mann oh mann Mfg Fell

Sonst alles klar, ja ?

Ich bau auf EFI um und schmeiß das H-Kennzeichen über Bord. Das sorgt allerorts schon für genug Verwirrung Aber über den alten M5 Reihensechser hab ich auch 'ne Weile nachgedacht

Nicht alles so persönlich nehmen. Ich versteh nicht, warum sich keiner über den Chevy mit Ford-Motor aufregt aber sich hier um nen Pontiac mit Toyota -Motor gefetzt wird. Wir haben doch noch die Freiheit, sowas zu bauen...warum schätzt man das nicht sondern fetzt sich drum, wenn jmd. was baut ?
Und warum ist die Aversion gegen Ricer so groß ?

LG,
Alex

kingcrunch wrote:

Ich versteh nicht, warum sich keiner über den Chevy mit Ford-Motor aufregt aber sich hier um nen Pontiac mit Toyota -Motor gefetzt wird.

muss man das denn wirklich noch erklären???

der umbau ist doch echt für den ar.sch, tuningfreiheit hin oder her, aber sowas ist ein absolutes no-go

AmericanMuscle wrote:

kingcrunch wrote: Ich versteh nicht, warum sich keiner über den Chevy mit Ford-Motor aufregt aber sich hier um nen Pontiac mit Toyota -Motor gefetzt wird. muss man das denn wirklich noch erklären??? der umbau ist doch echt für den ******, tuningfreiheit hin oder her, aber sowas ist ein absolutes no-go

ja, mir musste erklären warum man freiwillig so engstirnig ist. ich versteh' es nämlich nicht.

lg,
alex