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Forums › dr-mustang.com › Pic of the Day › POD 12.03.2014
POD 12.03.2014
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vn800-
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Dabei seit: Oct 20, 2007
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Ride:
PostenVerfasst am: Wed, 12 Mar 2014 15:42    Titel: POD 12.03.2014 Antworten mit Zitat

Hallo

Was is das denn für eine Karre?


gruß

Franz
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IvyGreen
Oiler
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Dabei seit: Oct 15, 2005
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Ride: 65er Mustang Fastback
PostenVerfasst am: Wed, 12 Mar 2014 18:50    Titel: Re: POD 12.03.2014 Antworten mit Zitat

Müsste ein 1951er Chevrolet Fleetline sein. Shake

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Cheers, Sven

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grautier
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Dabei seit: Mar 13, 2006
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Ride: 1970 Plymouth Duster, 1953 F100 und irgendwann 1938 Plymouth Business Coupe
PostenVerfasst am: Wed, 12 Mar 2014 19:36    Titel: Re: POD 12.03.2014 Antworten mit Zitat

@ Franz : ach, gefallen Dir jetzt auch RUNDE Hinterteile ? Scared
.. Mir auch : zB. das hier

sowas wird sicher mein nächstes Projekt...find´ich total cool !

mit besten Schraubergrüssen für Dein Projekt ! Okido
Peter

_________________
4-Zylinder ?... sind mindestens 4 zu wenig!
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vn800-
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Ride:
PostenVerfasst am: Wed, 12 Mar 2014 21:39    Titel: Re: POD 12.03.2014 Antworten mit Zitat

grautier wrote:
@ Franz : ach, gefallen Dir jetzt auch RUNDE Hinterteile ? Scared
.. Mir auch : zB. das hier


Servus Peter

Ja so ein Praller A:rsch hat schon was. Agree Laughing

gruß

Franz
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fabisvw
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PostenVerfasst am: Thu, 27 Mar 2014 15:30    Titel: Re: POD 12.03.2014 Antworten mit Zitat

Geil!!
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grautier
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Ride: 1970 Plymouth Duster, 1953 F100 und irgendwann 1938 Plymouth Business Coupe
PostenVerfasst am: Sun, 27 Apr 2014 19:05    Titel: Re: POD 12.03.2014 Antworten mit Zitat

Find´ich auch, aber bitte : kauft mir jetzt nicht die letzten "noch" preiswerten Karossen vor der Nase weg !

Peter Scratchin

_________________
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grautier
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Ride: 1970 Plymouth Duster, 1953 F100 und irgendwann 1938 Plymouth Business Coupe
PostenVerfasst am: Mon, 31 Aug 2015 6:37    Titel: Re: POD 12.03.2014 Antworten mit Zitat

1,5 Jahre später : Ich hab´s getan und dabei offenbar noch ´n Schnapper gemacht.

1938- er Plymouth Busines Coupe zwar ohne Antriebsstrang, aber schon mit MUSTANG II- Achse mit Servolenkung + Scheibenbremsen, diverse Teile noch dazu... wird das nächste Projekt nach dem 1953-er F 100.

Sozusagen Arbeit für die kommenden 5 Jahre gesichert. Party

Peter Shake
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