TimoW wrote: |
Hi Peter, jaa, das Angeot ist tatsächlich sehr gut!! Jedoch interessiert mich, was mir der Tune genau bringt. Fahre nen V6 Schalter, Mj05 und habe nur nen K&N Lufieinsatz + Pypes Muffler, also quasi Stock. Die Vorteile bei nem Automatiktune fallen bei mir auch weg. Was gewinne ich also bei Super oder Superplus Betankung??? Besten Gruß, T |
dawickerl_1 wrote: |
Hallo, Ist das Gerät nur zum tunen gedacht oder kann ich damit auch Fehlerspeicher auslesen und rücksetzen? Ich habe aktuell das Problem, dass bei meinem 2010 GT die Airbag Leuchte permanent an ist. In der Werkstatt konnte er mit dem Bosch Rechner nicht auf das Airbagsystem zugreifen und somit auch nicht auslesen. Funktioniert das mit dem Gerät? Vielen Dank Martin |
ratbikeatze wrote: |
Auch wenn ich eigentlich erst nach dem Jahreswechsel was ändern wollte, ist der Preis wirklich mehr als gut. So könnte ich die Freigrenze beim Zoll nächsten Monat für was anderes benutzen. Würde das basetune auch folgende 2 punkte ändern: -die doch recht hohe Drehzahl beim anlassen des kalten Motors -ich finde er ist beim Gaswegnehmen etwas träge, allerdings ist es mein erster V8 Sind denn noch SCT X3 da ? Gruß Oliver |
Der_Michel wrote: |
Hallo, Was bringt das Tune bei V8 Schalter. Baujahr 07. Habe nur die Pypes Muffler dran, sonst alles Stock. Gruß Michel |
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