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Der Countdown läuft - Ford zählt rückwärts
Eingereicht von stangboy am Friday, 16 August 2002 (09:08:52) UTC (5234 gelesen)

Nicht mehr ganz ein Jahr, dann feiert die Marke mit dem "Blue Oval" ihren Hundertsten.
Schon jetzt kann man sich aktiv an dem Geschehen beteiligen.


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Traut Ihr Eurer Auto-Werkstatt?
Eingereicht von Frank am Thursday, 08 August 2002 (20:06:52) UTC (6978 gelesen)

Unklare Rechnungen, teure Teile, fragwürdige Leistungen - viele Amifahrer fühlen sich den Kfz-Betrieben ausgeliefert. In vielen Fällen leider zu Recht.

Traurige Erfahrung: Die Hälfte aller Fehler wird in der Regel übersehen, dafür tauchen auf vielen Rechnungen Leistungen auf, die überhaupt nicht erbracht wurden.


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JJ on Tour im Namen der Wahrheit - Die spinnen die Holländer!
Eingereicht von jj am Wednesday, 07 August 2002 (13:57:40) UTC (7314 gelesen)

Der Teuro schlägt auch in Holland zu.

Am 4.8.02 sind wir nach Holland gefahren, um für Skyball, ein Mitglied des Forums, einen 67er Ford Galaxie 500 Cabrio anzusehen. Das Fahrzeug wurde im Internet für 5.000 Euro angeboten und sah auf den Fotos ganz ansehnlich aus.

Da dachten wir uns, dass es dieses Auto auf jeden Fall wert sei im Original von uns angeschaut zu werden.

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Horch was kommt von Ford herein Rückblick: Mopar Treffen vom 03.-04. August 2002 in Datteln
Eingereicht von redford am Tuesday, 06 August 2002 (16:42:22) UTC (6818 gelesen)

Das Wetter war zuerst richtig mies (Regen). So gegen 14 Uhr klärte es ein wenig auf und schien sich zu bessern. Später klärte das Wetter definitiv auf und hab ich mich auf den Weg nach Datteln gemacht, ist ja auch nicht so weit. Kurz vor Datteln musste ich wieder Gebrauch von den Scheibenwischern machen was mir natürlich den Spass an dem Ganzen schon einwenig vermieste.

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Ford-Studie im Retro-Design: Ford Forty-Nine
Eingereicht von jessy am Tuesday, 06 August 2002 (13:24:10) UTC (6466 gelesen)

Ford stellte auf dem Autosalon 2001 in Detroit die Konzeptstudie Forty-Nine vor. Sie kombinierte verschiedene Custom-Car-Designs aus den 40er- und 50er-Jahren mit eleganten Formen und Elementen großer italienischer Designer, wie zum Beispiel Ghia.

Dazu beschäftigten sich die Ford-Designer ausgiebig mit dem legendären Ford-Modell 1949, das seine schlichte Formgebung ebenso auszeichnete wie die klare Karosserielinie und die damals modernen Ausstattungsmerkmale.


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