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Forums › Technik › Pflege-Tipps und Tricks › Seiden Klarlack drüber? Oder PU-Lack?
Seiden Klarlack drüber? Oder PU-Lack?
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Karghista
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Ride: 67-er Karmann Ghia 67-er Ford Mustang Coupe 351W
PostenVerfasst am: Mon Jan 30, 2012 9:54 am    Titel: Seiden Klarlack drüber? Oder PU-Lack?

Die Wagenfarbe soll schwarz seidenmatt werden.
Dessen Pflege ist ja nicht unproblematisch.

Sollte da ein seidenmatter Klarlack drüber?

Gruß Matthias

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Zuletzt bearbeitet von Karghista am Thu Feb 02, 2012 8:50 am, insgesamt einmal bearbeitet
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Ride: Ich bin Auto Therapeut und das is gut so
PostenVerfasst am: Mon Jan 30, 2012 10:00 am    Titel: Re: Grundfarbe Seidenmatt- (seidenmatter) Klarlack drüber?

Auf jeden Fall !
Sehr gut ist der für die Kunststoffteile (Planken W124 126) von Mercedes.

Udo
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Karghista
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Ride: 67-er Karmann Ghia 67-er Ford Mustang Coupe 351W
PostenVerfasst am: Thu Feb 02, 2012 8:47 am    Titel: Re: Grundfarbe Seidenmatt- (seidenmatter) Klarlack drüber?

Muss einleitend sagen, daß das ganze keine High-Budget Lackierung werden soll...

Dachte bisher, seidenmatt ist nicht so kompliziert zu lackieren.
Aber das Rauspoliern von Staubkörnchen ist bei (seiden)matt sehr schwierig.
Hab keine absolut staubfreie Halle zur Verfügung.

@Udo
Zum Klarlack hab ich meinen Lackierer gefragt. Er sagte, die Oberfläche wird dadurch glatter und die Reinigung erleichtert. Okido
Aber mal abgesehen, daß das die Sache wesentlich verteuert (keine Ahnung warum Klarlack soviel mehr als Basislack kostet) bleibt das Problem mit den schlecht rauspolierbaren Staubkörnchen.

Er schlug dann statt dem "normalen" Autobasislack nen seidenmatten PU-Lack ohne Klarlack vor. Sehr robust und wg. der relativ großen Schichtstärke "versinken" darin auch ganz gut Staubeinschlüsse.

Hat jemand Erfahrung damit als Aussenlackierung?
Es muss keine keine spiegelglatte Fläche werden und soll zu dem Chrom mit Patina passen.

Matthias

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RaceFink
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Ride: Ich bin Auto Therapeut und das is gut so
PostenVerfasst am: Thu Feb 02, 2012 9:09 am    Titel: Re: Seiden Klarlack drüber? Oder PU-Lack?

Hallo,

vor ca. 18 Jahren hab ich meinen Chevy mit Flammen und dem Mercedes Matt-Klarlack gemacht-
"Haste den Klarlack vergessen?" hörte ich auf jeder Tanke.
Rauspolieren kannste da nichts aber Schwammwäsche is kein Problem.
Wir bauen grade einen Kundenwagen mit Wimbelton weis im matt. Das is echt gewagt.

Udo
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schwarzbär
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Ride: 2006 GT mit LPG
PostenVerfasst am: Thu Feb 02, 2012 11:32 am    Titel: Re: Grundfarbe Seidenmatt- (seidenmatter) Klarlack drüber?

Karghista wrote:
Muss einleitend sagen, daß das ganze keine High-Budget Lackierung werden soll...

Dachte bisher, seidenmatt ist nicht so kompliziert zu lackieren.
Aber das Rauspoliern von Staubkörnchen ist bei (seiden)matt sehr schwierig.
Hab keine absolut staubfreie Halle zur Verfügung.

@Udo
Zum Klarlack hab ich meinen Lackierer gefragt. Er sagte, die Oberfläche wird dadurch glatter und die Reinigung erleichtert. Okido
Aber mal abgesehen, daß das die Sache wesentlich verteuert (keine Ahnung warum Klarlack soviel mehr als Basislack kostet) bleibt das Problem mit den schlecht rauspolierbaren Staubkörnchen.

Er schlug dann statt dem "normalen" Autobasislack nen seidenmatten PU-Lack ohne Klarlack vor. Sehr robust und wg. der relativ großen Schichtstärke "versinken" darin auch ganz gut Staubeinschlüsse.

Hat jemand Erfahrung damit als Aussenlackierung?
Es muss keine keine spiegelglatte Fläche werden und soll zu dem Chrom mit Patina passen.

Matthias

Schau dich doch mal in deiner näheren Umgebung um, ob es da eine Möglichkeit gibt , eine Lackierkabine zu mieten oder eine Firma dir diese zur Verfügung stellt.

Wave
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CrankPetkow
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Ride: 66QP C-Code
PostenVerfasst am: Thu Feb 02, 2012 2:15 pm    Titel: Re: Seiden Klarlack drüber? Oder PU-Lack?

So sieht MATT aus ohne Klarlack drüber...

Ist 2K Lack mit Mattierer drin! Ließ sich bis jetzt sehr gut von Fliegenscheiße (Wasser/Microfasertuch/Petzold-Mattlackpflege) oder sogar Mike Sander (Silikonentferner) reinigen ohne Schaden zu nehmen.

Bin zwar auch noch am überlegen ob ich ´ne matte Klarlack-Lackierung drüber baller oder nicht, aber ausbessern ist so oder so ´ne schwierige Sache!

Mit Staubeinschlüssen hatte ich kein Problem in meiner Halle...


Du solltest Dir da schon bewußt sein was kommt: Autowaschstraßen sind Tabu!!! Schön Handwäsche ohne Wachs oder fett in der Seife!

Kratzer (sofern die nicht zu tief sind) sollten gaaaaaaaanz sachte mit 600er (...oder höher) Naßschleifpapier auszubessern sein! Kleb aber möglichst soviel wie möglich von dem unbeschadeten Lack drum rum ab...!!!!

ACH UND NOCH WAS: NICHTS IST FÜR EWIG!!!

Dennoch: Ich find´s toll so...



Gruß

Maik

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CrankPetkow
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Ride: 66QP C-Code
PostenVerfasst am: Thu Feb 02, 2012 3:15 pm    Titel: Re: Seiden Klarlack drüber? Oder PU-Lack?

@Udo

Werd mal Deinen MercedesLack am Stonedeflector ausprobieren...

Kann dann ja mal laut geben wie´s kommt!!!

Maik

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