Mustang 2011 V6 vmax-Entsperrung

RobertFfm · Posted: Sun Sep 04, 2011 3:27 pm Post subject: Mustang 2011 V6 vmax-Entsperrung

Hallo,

mit 310ps wünscht man sich unter Umständen wenigtens gelegentlich mal die 200 kmh zu knacken. Das dies möglich ist steht außer Frage, aber kriegt man das bei euch auch eingetragen? Oder gibt es eine Art TÜV-Teilegutachten? Denke, dass das für sehr viele V6ler interessant wäre.

Danke und Gruß

schropp-fahrzeugtechnik

Teilegutachten dafür war mal angedacht und auch erste Schritte in die Wege geleitet, ist aber mangels echter Nachfrage gestorben bzw liegt erstmal auf Eis.

Gruss, Peter

RobertFfm

Danke für die schnelle Antwort. Wieviele Anfragen wären denn ca. nötig?

Lestat1795

Die Frage hatte ich schon vor einem Jahr gestellt.
Die nicht vorhandene Nachfrage wundert mich jetzt nicht wirklich.
Eine erste Reaktion auf meine Frage kam nach 9 Wochen.

Siehe

www.dr-mustang.com/ind...ic&t=73579

schropp-fahrzeugtechnik

die nicht vorhandene Nachfrage bezieht sich ausschliesslich auf die Eintragung.

FG2000

Hätte auch interesse.Bei mir ist bei 181 schluß.

MrBean

Hallo,

mit der Eintragung hätte ich kein Problem - mein V6 (Bj 2006) ist mit 210 eingetragen, aber bei 185 km/h macht er zu... :-(

Gruß,
Klaus

Rip-Eye

Ich les es auch zum ersten mal...
Interesse ist schon da. Das VMax-Häckchen wegklicken, bzw 200km/h eintragen über die Software sollte ja nicht das Problem sein. Aber was ist mit der Eintragung? Würde mich wirklich mal interessieren.

Netten Gruß
Der Rippy

SigiS

MrBean wrote:

Hallo,

mit der Eintragung hätte ich kein Problem - mein V6 (Bj 2006) ist mit 210 eingetragen, aber bei 185 km/h macht er zu... :-(

Gruß,
Klaus

Meiner auch - und läuft 220. Scared

Exildüsseldorfer

Das Ganze hat in meinen Augen ja auch einen rechtlichen Hintergrund.

Nichteingetragene ESD´s...ok...kann man ggf. mit leben, sind halt laut. Smile

Aber die V-Max Aufhebung steht ja im extremen Widerspruch zum Fahrzeugschein.
Wenn ich mit 210 km/h einen Unfall baue obwohl der Stang nur 185 km/h laufen dürfte, würde das doch dann einige (versicherungsrechtliche) Fragen aufwerfen?
Ist ja im Prinzip nichts anderes als ein Mofa zu frisieren... Scratchin

Insofern wundert es mich, das hier ein Teilegutachten o. ä. niemanden interessiert hat.

Mustangfan13 · Postaholik Joined: Sep 20, 2010 Posts: 651

Ich weiß garnicht wieso ihr alle unbedingt so schnell fahren wollt. Die Maschine ist garnicht auf mehr als 200 ausgelegt! Naja die Kardanwelle wird euch noch eines tages um die Ohren fliegen Party

MGM-Christian

Exildüsseldorfer wrote:

Wenn ich mit 210 km/h einen Unfall baue obwohl der Stang nur 185 km/h laufen dürfte, würde das doch dann einige (versicherungsrechtliche) Fragen aufwerfen?

Wenn Du mit 210 (oder besser wegen 210 Km/h) einen Unfall baust, hast Du keine Fragen mehr. Versprochen!

Exildüsseldorfer

MGM-Christian wrote:

Exildüsseldorfer wrote:

Wenn ich mit 210 km/h einen Unfall baue obwohl der Stang nur 185 km/h laufen dürfte, würde das doch dann einige (versicherungsrechtliche) Fragen aufwerfen?

Wenn Du mit 210 (oder besser wegen 210 Km/h) einen Unfall baust, hast Du keine Fragen mehr. Versprochen!

Ich vielleicht nicht mehr...dafür aber umso mehr meine Versicherung...

SigiS

MGM-Christian wrote:

Exildüsseldorfer wrote:

Wenn ich mit 210 km/h einen Unfall baue obwohl der Stang nur 185 km/h laufen dürfte, würde das doch dann einige (versicherungsrechtliche) Fragen aufwerfen?

Wenn Du mit 210 (oder besser wegen 210 Km/h) einen Unfall baust, hast Du keine Fragen mehr. Versprochen!

Kann sein. Scared

Daher ertönt bei mir ab 185 Kmh das kleine Liedchen

"Näher zu dir, mein Gott"

MGM-Christian

Exildüsseldorfer wrote:

Ich vielleicht nicht mehr...dafür aber umso mehr meine Versicherung...

An wen? Da wird niemand mehr sein...