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Optimierung eines Mustang im SeriensetupSCT Händler & Tuner, individuelle Abstimmung, Leistungsmessung, Wartung und Reparatur
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Philippo Oiler
Joined: Aug 21, 2010 Posts: 108 Location: 15366 Hoppegarten OT Hönow Ride: mustang gt 2007
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Posted: Tue Sep 20, 2011 8:36 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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ich würde ja auch super gerne zu peter schropp fahren aber es ist so weit weg, echt schade...
Schön das es heutzutage noch werkstätten gibt den man vertrauen kann.
Gruß aus Berlin
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Pumarius Walking Library
Joined: Feb 14, 2010 Posts: 3530 Location: 67659 Kaiserslautern Ride: Mustang GT 2007 redfire Premium
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Posted: Fri Oct 14, 2011 12:04 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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sb320 wrote: |
Dito, fahre ca. 10.000, mehr nicht, habe mich auch lange davon distanziert, SP zu tanken, aber wenn man es auf die eigene Tankleistung hochrechnet, macht es bei mir nicht viel aus. |
Ich mach das auch im nächsten Jahr, nämlich Ford CAI und 98´er Oktan-Einstellung, denn ich reite den Hengst im Jahr vielleicht 3000 KM!!!
Hab momentan 10000 KM drauf. Mir teilte einer mit, dass erst ab ca. 15000 KM sowieso die 305 PS gegeben wären - stimmt das?
_________________ FCK-Fan, Mustang GT-Fahrer redfire Premium/Interieur Upgrade |
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SigiS Walking Library
Joined: Jul 21, 2009 Posts: 6024 Location: 85716 Unterschleissheim Ride: 05er Mustang Vau Sex, VW Up, Mercedes SLK, Bosch Rasenmäher
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Posted: Fri Oct 14, 2011 12:10 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Pumarius wrote: |
sb320 wrote: |
Dito, fahre ca. 10.000, mehr nicht, habe mich auch lange davon distanziert, SP zu tanken, aber wenn man es auf die eigene Tankleistung hochrechnet, macht es bei mir nicht viel aus. |
Ich mach das auch im nächsten Jahr, nämlich Ford CAI und 98´er Oktan-Einstellung, denn ich reite den Hengst im Jahr vielleicht 3000 KM!!!
Hab momentan 10000 KM drauf. Mir teilte einer mit, dass erst ab ca. 15000 KM sowieso die 305 PS gegeben wären - stimmt das? |
Stimmt !
Er muß ja erst frei werden.
Ist auch beim Shelby so.
LG
Sigi
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If i can't fix it -it aint broke ! |
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Fordfan Oiler
Joined: Mar 16, 2009 Posts: 319 Location: 86381 Krumbach Ride: 2009er Mustang GT, 2010er Jeep Patriot
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Posted: Tue Oct 18, 2011 5:34 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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SigiS wrote: |
Pumarius wrote: |
sb320 wrote: |
Dito, fahre ca. 10.000, mehr nicht, habe mich auch lange davon distanziert, SP zu tanken, aber wenn man es auf die eigene Tankleistung hochrechnet, macht es bei mir nicht viel aus. |
Ich mach das auch im nächsten Jahr, nämlich Ford CAI und 98´er Oktan-Einstellung, denn ich reite den Hengst im Jahr vielleicht 3000 KM!!!
Hab momentan 10000 KM drauf. Mir teilte einer mit, dass erst ab ca. 15000 KM sowieso die 305 PS gegeben wären - stimmt das? |
Stimmt !
Er muß ja erst frei werden.
Ist auch beim Shelby so.
LG
Sigi |
..interessant.
Weiß jemand mehr über diesen Kilometer-Wert ab dem die volle Leistung zur Verfügung steht?
Das ein Motor seine volles Potential erst nach einer gewissen Laufleistung entfaltet ist bekannt, aber wo kommen die genannten 15000km her?
Gruß
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Pumarius Walking Library
Joined: Feb 14, 2010 Posts: 3530 Location: 67659 Kaiserslautern Ride: Mustang GT 2007 redfire Premium
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Posted: Wed Oct 19, 2011 4:21 pm Post subject: Re: Optimierung eines Mustang im Seriensetup |
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Hat mir auch mal der Jürgen von Greymarkets mitgeteilt!!! Und der muss es doch wissen oder nicht?
Gruß
_________________ FCK-Fan, Mustang GT-Fahrer redfire Premium/Interieur Upgrade |
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