dr-mustang - die us-car community

GalaxieFastback · Verfasst am: 24.07.2010 18:21

Hallöchen,
hab schonmal bei der sufu nachgeschaut aber nix gefunden. Ich hab mir letzte woche einen Bosch warnblinkschalter gekauft und wollte den nun endlich einbauen aber ich weiß nicht wo ich am Blinkerschalter die Klemme 54F suchen soll überrascht

soll an das Gelbe Kabel.

(soll in meinen 63er Galaxie mit kombinierter blink/Bremsleuchte)

mfg.Daniel

GalaxieFastback · Verfasst am: 25.07.2010 09:59

da keiner einen rat weiß hab ich noch bissl gegooglet und bin zu der erkenntniss gekommen das es das Kabel sein muss über das das Bremslichtsignal geht Shake

Daniel

Cougar · Ride: Mercury Cougar 1970 / 383 Cleveland Beiträge: 3616

Irgendwo gab da ma nen Fred zu von "Pat", kann ihn aber nicht wiederfinden.

......hab mir aber damals die Zeichnung dazu gezogen, dort stehen jedenfalls die Kabelfarben mit bei.

Damit sollte man dann schon klarkommen.

Wave

Jörg

muetze · Ride: 66er coupé sleeper Beiträge: 1289

,

ja, der Plan ist Spitze... für nen Zwei-Kreis Bosch WB Schalter.
Solltest Du einen Ein-Kreis-Bosch WB Schalter erwischt haben,
wie ich damals, brauchst Du noch eine Sperrdiode, die einen der
beiden Blinker (je nach Anschluß rechts oder links) beim Bremsen,
vom Leuchten abhält.

<grins>.. so wie das bei dem roten Cabrio von UsCar24 der Fall
war... Okido

Während der Fahrer auf der Bremse stand,
leuchtete VR schön der Blinker mit..
Den Elektriker würde ich fryingpan

vor allem wenn
das Auto mehr als 30K kostet.

Viele Grüße
Hans-Jörg

GalaxieFastback · Verfasst am: 26.07.2010 10:40

also dank des plans hab ich den schalter jetz erstmal angeschlossen ABER das linke Blink/Bremslicht (hinten) macht garnichts verwirrt

wenn ich aber normal bremse oder normal blinke geht alles ohne probleme Shhh

Daniel

hat einer ne ahnung wo der fehler liegen könnte?
ps. bei meinem schalter sind blau und schwarz andersrum dran, hab es aber so und so porbiert Scratchin

PeterM · Verfasst am: 26.07.2010 13:07

Aha, meine Anleitung geht also immernoch rum Wave

Hier der Link zu der gesamten Geschichte.

--> hier drücken...

Gruß,
PAT

Cougar · Ride: Mercury Cougar 1970 / 383 Cleveland Beiträge: 3616

PeterM wrote:

Aha, meine Anleitung geht also immernoch rum Wave

Hier der Link zu der gesamten Geschichte.

--> hier drücken...

Gruß,
PAT

Die is ja auch erste Sahne, damit können eigentlich sogar Elektrikdummies wat mit anfangen Okido

Warum steht das Ding in aufgearbeiteter Form eigentlich nicht unter Tipps und Tricks Scared

@GalaxieFastback
Wenn nur eine Seite hinten nich geht trotz Kabeltausch vorn am WBS denk ich ma liegt nen Masseproblem/Kabelanschlussprob hinten an der betreffenden Rückleuchte vor, Den der WBS gibt ja auf beide Leuchten mit ein und dem selben Kabel Saft drauf.
Rein theoretisch dürfte dann aber auch das Bremslicht nicht einwandfrei funzen denn auf diese Leitung ist der WBS geschaltet.

Wave

Jörg

GalaxieFastback · Verfasst am: 26.07.2010 16:11

hallo Jörg,
also das mit dem Kontaktproblem kann ich an der stelle die du beschriebst ausschließen da ich den blinker links mit dem Blinkhebel problemlos ansteuern kann und das bremslicht auch beidseitig geht(nur nicht wenn der wbs an ist)

Daniel

Cougar · Ride: Mercury Cougar 1970 / 383 Cleveland Beiträge: 3616

Schon mal versucht den blinker links/rechts einzuschalten oder das Bremslicht während der WBS aktiv ist? Was macht er dann?

Was ist mit der Bremslichtleitung ist sie abgetrennt oder sind die WBS-Kabel (Grün u. Gelb) einfach nur angeklemmt worden?

Wave

Jörg

GalaxieFastback · Verfasst am: 26.07.2010 20:05

wenn der wbs aktiv ist reagiert nichts wenn ich versuche zu blinken oder zu bremsen(bezogen auf die Linke hintere leuchte)

Daniel

Cougar · Ride: Mercury Cougar 1970 / 383 Cleveland Beiträge: 3616

Isct aber genau nach Pat's Plan angeschlossen worden?

GalaxieFastback · Verfasst am: 26.07.2010 20:21

Ja,
hab ich noch drei mal überprüft Gnasher

Daniel

Cougar · Ride: Mercury Cougar 1970 / 383 Cleveland Beiträge: 3616

Dann bleibt eigentlich nur noch nen Massefehler als Ursache dafür über.

Wat für nen Bosch-WBS ist es denn, Nummer/Bildchen?

Wave

Jörg

TBHH · Verfasst am: 27.07.2010 06:11

Mal ein Schuss ins Blaue:
Hast Du für Hinten EVENTUELL die Leitung zum Rechten Rücklicht erwischt anstatt der Leitung vom Bremslichtschalter hoch zum Zweikreis-Blinkerschalter?

Gruss
Theo

muetze · Ride: 66er coupé sleeper Beiträge: 1289

PeterM wrote:

Aha, meine Anleitung geht also immernoch rum Wave

Hier der Link zu der gesamten Geschichte.

--> hier drücken...

Gruß,
PAT

Pat,

da stimme ich Jörg (Cougar) absolut zu... spitzenmäßig die Anleitung.
Danke für Deine Mühe nachträglich und Danke, daß Du uns diese klasse
Anleitung ins Forum gestellt hast. Okido

VG Hans-Jörg