dr-mustang - die us-car community  
_TOGGLE
_TOGGLE HAUPTMENU

_TOGGLE GALERIE SPOT

_TOGGLE Eckhard Projekt

Eckhard Projekt
begleitende Restaurierung eines 68er Mustang
eckhard.dr-mustang.com

_TOGGLE LITERATUR & MOVIES

_TOGGLE SPRACHAUSWAHL
English Deutsch

_TOGGLE NEWCOMER

Bin zum ersten Mal hier...

Info zum Mustang
Selbstimport aus USA


Forums › Händler Forum › schropp-fahrzeugtechnik › SCT X3 Flasher
SCT X3 Flasher
SCT Händler & Tuner, individuelle Abstimmung, Leistungsmessung, Wartung und Reparatur

Gehe zu Seite
Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Weiter
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
kailipps
Postaholik
Postaholik


Dabei seit: Jun 26, 2011
Beiträge: 647
Wohnort: 66969 Lemberg

Ride: Mustang GT 2011
PostenVerfasst am: Mon, 28 Oct 2013 18:56    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

kailipps wrote:
Hi,

ich habe einen SCT SF3 Flasher.
Kann ich mit diesem auch den Fehlerspeicher bei einem Mondeo auslesen?

Ich pushe meine Frage nochmal Wave
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
N/Angel
Walking Library
Walking Library


Dabei seit: Jan 21, 2006
Beiträge: 1210
Wohnort: 8463 Benken / 71083 Herrenberg

Ride: 03 GT & 07 S6
PostenVerfasst am: Mon, 28 Oct 2013 20:19    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

djstoned wrote:
djstoned wrote:
Hallo,
ich habe bereits ein SCT X3 und würde gerne fragen wie teuer nur ein File für ein CAI von JLT ist?
Haben sich die Preise geändert, hatte irgendwas von ca.120€ gelesen?
Mein Wagen:
Mustang GT 2006

MfG
Rob

Leider wurde meine Frage immer noch nicht beantwortet.
Schade!! Sorry Frown

EUR 165.-

_________________
2003 Mustang GT "Zicke"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
N/Angel
Walking Library
Walking Library


Dabei seit: Jan 21, 2006
Beiträge: 1210
Wohnort: 8463 Benken / 71083 Herrenberg

Ride: 03 GT & 07 S6
PostenVerfasst am: Mon, 28 Oct 2013 20:21    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

kailipps wrote:
kailipps wrote:
Hi,

ich habe einen SCT SF3 Flasher.
Kann ich mit diesem auch den Fehlerspeicher bei einem Mondeo auslesen?

Ich pushe meine Frage nochmal Wave

je nach Mondeo müsste das gehen, da wir mit SCT einzelne Mondeos tunen können.
du kannst nichts kaputt machen mit Flasher anhängen, hab ich auch schon am Audi und Jeep versucht um zu sehen was passiert, da gings natürlich nicht.

_________________
2003 Mustang GT "Zicke"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
kons.t
Oiler
Oiler


Dabei seit: Sep 04, 2012
Beiträge: 347
Wohnort: 65582 Diez***

Ride: 2011 5.0 Premium Black
PostenVerfasst am: Mon, 24 Mar 2014 1:35    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

wieviel maximale Ps kann man Software technisch herausholen aus dem 2011 5.0 bei SChropp? ist das Überhaupt möglich?
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
N/Angel
Walking Library
Walking Library


Dabei seit: Jan 21, 2006
Beiträge: 1210
Wohnort: 8463 Benken / 71083 Herrenberg

Ride: 03 GT & 07 S6
PostenVerfasst am: Mon, 24 Mar 2014 20:23    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

Die Leistung variert von Auto zu Auto. Am besten du schaust durchs Forum, da sind einige Leistungsdiagramme veröffentlicht.
Habe von 390 original bis über 440 PS mit Software alles schon gesehen.

_________________
2003 Mustang GT "Zicke"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
kons.t
Oiler
Oiler


Dabei seit: Sep 04, 2012
Beiträge: 347
Wohnort: 65582 Diez***

Ride: 2011 5.0 Premium Black
PostenVerfasst am: Mon, 24 Mar 2014 20:28    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

Ok danke das hört sich gut an.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
Devilmustang
Postaholik
Postaholik


Dabei seit: Jan 27, 2010
Beiträge: 900
Wohnort: 90429 Nürnberg

Ride: 2010 V8
PostenVerfasst am: Sat, 29 Mar 2014 0:17    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

Bei mir hat der SCT mit Basefile von Schropp voll eingeschlagen, für weniger Geld gibts keine bessere Performance auch ohne CAI.

_________________
Alles unter 200 ist Cruisen...alles über 240 Wahnsinn
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
kons.t
Oiler
Oiler


Dabei seit: Sep 04, 2012
Beiträge: 347
Wohnort: 65582 Diez***

Ride: 2011 5.0 Premium Black
PostenVerfasst am: Sat, 29 Mar 2014 1:03    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

ich wollte wissen ob es noch mehr geht als nur auf 98 Octan, sind ja nur ca. 20ps an der hinterachse.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
Thrawn
Walking Library
Walking Library


Dabei seit: Mar 04, 2013
Beiträge: 1774
Wohnort: Saarland, Deutschland

Ride: 2017 Challenger R/T Shaker
PostenVerfasst am: Sat, 29 Mar 2014 1:38    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

meinste auf 102 oktan shell v power zb ?
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
kons.t
Oiler
Oiler


Dabei seit: Sep 04, 2012
Beiträge: 347
Wohnort: 65582 Diez***

Ride: 2011 5.0 Premium Black
PostenVerfasst am: Sat, 29 Mar 2014 7:29    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

102 oktan?! Hat dss jemand schon gemacht hier aus dem Forum und wieviel Ps hat man dann an der Hinterachse? Ich hätte schon gerne echte 400ps and den hinter Räder!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
ofSalty
Snoopier
Snoopier


Dabei seit: Oct 04, 2012
Beiträge: 84
Wohnort: 28237 Bremen

Ride: 2011er 3.7L V6 Mustang
PostenVerfasst am: Tue, 13 May 2014 16:36    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

Ich möchte mich hier mal eben für den SCT X3 Flasher bedanken. Herr Schropp ich habe es gestern bekommen und kurz testen können. Es fährt sich deutlich anders schon nach kurzem Probieren. Leider muss ich zur Zeit mit dem Firmenwagen rum gurken ddarum konnte ich den Mustang noch nicht warmfahren. Das hole ich nach.

Trotzdem herzlichen dank für die tolle Arbeit, ich bin begeistert.

Über den Benzinverbrauch kann ich noch nichts sagen, aber die Art der Beschleunigung ist etwas ganz anderes!!!

Liebe Grüße aus Bremen

Kevin
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
Mike_Shinoda
Oiler
Oiler


Dabei seit: Oct 27, 2010
Beiträge: 466
Wohnort: Sulzbach/Saar

Ride: 2011 Mustang 5.0 GT Premium; Skoda RS Kombi
PostenVerfasst am: Mon, 25 Aug 2014 18:30    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

Hallo,

ich hatte heute einen Termin beim Herr Schropp in Schönaich um die "probleme" die ich mit dem File hatte unter die Lupe zu nehmen.

Er hat sich die Leistungsdiagramme von der vorherigen Messung angeschaut und praktisch sofort erkann das da etwas nicht stimmen konnte.
Das problem lag warscheinlich an dem Prüfstand bzw dem Hersteller der gewisse Daten nur "hochrechnet" statt sie wirklich zu messen.

Bei der vorherigen Messung wurde durch das File dem Motor "nur" 11 PS mehr entlockt. Der Spritverbrauch stieg mit dem File auch an (was aber jetzt im nachhinein eher subjektiv ist)

habe heute nochmal nachmessen lassen beim schropp auf dem Messtand und plötzlich kamen 30 PS mehr raus und fast 40Nm mehr!
Also ein deutlicher unterschied zu vorher!

Bin jetzt auf jeden fall zufrieden! Woran es jetzt letztendes lag? ich kann es euch nicht sagen.

Ich hätte von anfang an zum herr schropp fahren und dort das tune fachmännich aufspielen lassen sollen!

Die zeit war sehr nett. Und die fahrt bis nach Schönaich ca, 240km ebenso!


Bin jetzt rundum Happy!

_________________
MfG Fabi :)

Handschellen – bewährtes Abführmittel.




6-Speed Manual Transmission, EBC RedStuff Bremsbeläge + Turbo Groove Disc Schreiben Vorne + Hinten, KW V1 Gewindefahrwerk, H&R Spurplatten 40mm p.A, Flowmaster Hushpower, GT500 Diffusor, CS Heckspoiler, GT500 Schaltkulisse, 20" ASA GT3, Schropp Tune, Verstellbarer Panhardstab, Lackierte Bremssättel, Getönte Heckleuchten/Heckschreibe, rote sequentielle US-Blinker hinten, US-Standlicht vorne
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
Thrawn
Walking Library
Walking Library


Dabei seit: Mar 04, 2013
Beiträge: 1774
Wohnort: Saarland, Deutschland

Ride: 2017 Challenger R/T Shaker
PostenVerfasst am: Mon, 25 Aug 2014 19:06    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

Das ist doch super, freut mcih dass deiner nun auch mehr Power hat und alles so perfekt geklappt hat :)
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
yellowblaze
Oiler
Oiler


Dabei seit: Feb 15, 2012
Beiträge: 149
Wohnort: Deutschland

Ride: GT 5.0
PostenVerfasst am: Tue, 26 Aug 2014 23:17    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

Hi Fabi! Glückwunsch, dass hört sich doch SUPER an, schreib mir mal über PN was du insgesammt bezahlt hast(Flash und Abstimmung bei Schropp), wenn du es nicht öffentlich machen möchtest ;)
P.S. Hast du auch etwas neues zum Top Speed zu berichten ?! (Bei welcher Achsübersetzung) LG yellowblaze

_________________
Come along for the ride...









Harrison Ford (American Graffiti) : "Hey, you know a guy around here with a piss yellow deuce coupe, supposed to be hot stuff?"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
Mike_Shinoda
Oiler
Oiler


Dabei seit: Oct 27, 2010
Beiträge: 466
Wohnort: Sulzbach/Saar

Ride: 2011 Mustang 5.0 GT Premium; Skoda RS Kombi
PostenVerfasst am: Tue, 26 Aug 2014 23:29    Titel: Re: SCT X3 Flasher Antworten mit Zitat

Hi Yelloblaze

Ich habe bisher NUR die Kosten für den SCT x3 Flasher bezahlen müssen!
Ich saß nicht mit im auto als herr Schropp meinen Stang über den Prüfstand gefeuert hat! Ich kann dir nur sagen das "hinten raus" auf jeden fall mehr drin war als vorher.

Da meine erste Messung bei dem anderen Werkstattmensch wohl fehlerhaft war kann ich dir gar nicht sagen ob wirklich was neu abgestimmt wurde!

Herr Schropp wollte für die Überprüfung des vermeintlichen "fehlers" nichts haben und war ebenso wie ich froh das das Problem aus der welt geschafft wurde!

Ich wollte natürlich nicht ohne ein kleines dankeschön gehen und hab ihm trotzdem was in die Kaffekasse getan!

Topspeed konnte ich leider auf der heimfahrt nicht testen da viel verkehr!
Mit einer achsübersetzung kann ich dir ebensowenig dienen weil ich ehrlich gesagt keine ahnung hab wo ich die einsehen kann :D (hab mir auch noch nie gedanken darüber gemacht)

MfG Fabi

_________________
MfG Fabi :)

Handschellen – bewährtes Abführmittel.




6-Speed Manual Transmission, EBC RedStuff Bremsbeläge + Turbo Groove Disc Schreiben Vorne + Hinten, KW V1 Gewindefahrwerk, H&R Spurplatten 40mm p.A, Flowmaster Hushpower, GT500 Diffusor, CS Heckspoiler, GT500 Schaltkulisse, 20" ASA GT3, Schropp Tune, Verstellbarer Panhardstab, Lackierte Bremssättel, Getönte Heckleuchten/Heckschreibe, rote sequentielle US-Blinker hinten, US-Standlicht vorne
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen   Druckbare Version    Foren-Übersicht schropp-fahrzeugtechnik
Seite 8 von 9
Alle Zeitangaben sind in GMT + 1 Stunden
Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Weiter



Gehe zu:  


Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst keine Dateien anhängen.
Du kannst Dateien herunterladen.


All logos and trademarks in this site are property of the dr-mustang team or their respective owners.
The comments are property of their posters, all the rest © 2005 by dr-mustang team. 2015mustang.de

2015mustang.de
Interactive software released under GNU GPL, Code Credits, Privacy Policy