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stang66

Walking Library

Ride: '66 Convertible 289-4V
Beiträge: 1352
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| Verfasst am: 11.10.2006 20:23 |
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Schooeeen!
Welche Schritte sind fuer Samstag geplant?
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68gt500

Walking Library

Ride: 68 Shelby GT500 / 65 Mustang GT Convertible / 66 T5 K-Code Convertible / 64 Falcon Sprint Racer
Beiträge: 8915
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| Verfasst am: 12.10.2006 06:20 |
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@stang66:
"Bin mit Micha für die nächste Session 14/15.10. geplanten Arbeiten überrascht durchgegangen:
1. Schweißarbeiten (Hilmar)
2. Spachteln, Füllern (Micha)
3. Innenraum leeren, Sitze und Teppiche raus
4. Innenraum säubern, lacken
5. Schottwand bauen
6. Kofferraum säubern
7. Motorraum, Teile wieder einb.
Wie wollen versuchen diese Arbeiten am Sa. so gut es geht abzuarbeiten.
Für tatkräftige Unterstützung sind wir - wie immer Shake - dankbar.
Meldet Euch wer kommt, damit Baumi genug eßbares besorgen kann. Manche von uns brauchen schon etwas größere Portionen zwinker zwinker
Yes Yes Yes Yes Yes "
"Nichts ist gefährlicher als dAs Leben selbst - Es verläuft immer tödlich." |
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Gast15

Gesperrter User
Ride:
Beiträge: 641
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| Verfasst am: 12.10.2006 08:48 |
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@ 68gt500:
Michael: Leberkäse mit süßem Senf bis der Arzt kommt Ein paar Millerchen dazu?
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70erPony

Oiler

Ride: 70er T5 Conv. / 70er Boss Clone in der Mache
Beiträge: 432
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| Verfasst am: 12.10.2006 13:41 |
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Hi Micha, hast du gelackt oder Lolli :wink:
Also known as Mr. October |
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doctorford

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Ride: Mustang Cabrio 1966
Beiträge: 2075
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| Verfasst am: 13.10.2006 17:24 |
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Wahsinn :respekt: Ich sehe mal zu was ich euch als Sponsor auftreiben kann :wink:
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Gast16

Walking Library

Ride:
Beiträge: 2669
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68gt500

Walking Library

Ride: 68 Shelby GT500 / 65 Mustang GT Convertible / 66 T5 K-Code Convertible / 64 Falcon Sprint Racer
Beiträge: 8915
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| Verfasst am: 13.10.2006 20:05 |
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@chuck:
ist auch reichlich da, LKW's fehlen noch.......gibbet dann morgen
Freu mich schon
Gruß
Baumi (bei Michael zum Planen)
"Nichts ist gefährlicher als dAs Leben selbst - Es verläuft immer tödlich." |
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doctorford

Walking Library

Ride: Mustang Cabrio 1966
Beiträge: 2075
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| Verfasst am: 13.10.2006 20:50 |
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Super Sache! Pure Energie durch Enthousiasmus!
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DukeLC4

Walking Library

Ride: 66er Mustang Coupe
Beiträge: 2539
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| Verfasst am: 14.10.2006 00:08 |
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Ich komm morgen auch.
Gruß
Patrick
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Kai

Walking Library

Ride: 1/2er 07er Mustang GT Conv. / 1/2er 67er Mustang Conv. 306 / 65er Galaxie FB 446 / 54er F100 347
Beiträge: 1705
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| Verfasst am: 15.10.2006 18:13 |
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Waren gestern da und haben ein wenig im Weg herumgestanden. Na ja, einen Tip habe ich auch gegeben, der mindest 100gr. Gewichtsreduzierung gebracht hat. Macht ja nachweislich auch schneller. Da aber das Schnitzelessen anschließend mindest je 250gr Zusatzgewicht bei Baumi und 68GT500 bringen werden, sind es in der Summe dann leider +400gr. Pech.
Haben übrigens heute ein Zimmer in St Etienne im Novotel gebucht. Samstag auf Sonntag (27.01. auf 28.01.07). Was man hat das hat man. Ist immerhin schon mal der Anfang eines Plans zumindest am Start dabei zu sein und den Jungs "viel Glück" zu wünschen. Mal sehen, ob wir noch was dranhängen ...
Am 11.11.06 werden wir voraussichtlich auf wieder in Neustadt sein. Da soll ja der "Stapellauf" stattfinden.
Kai
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Gast15

Gesperrter User
Ride:
Beiträge: 641
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| Verfasst am: 15.10.2006 20:19 |
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Kai, leider waren nicht nur die Schnitzel gewichtsfördernd, sondern auch schon die mittäglichen LKW's (Leberkäsewecken mit süßem Senf, leckere Sache kann ich dir sagen), ganz zu schweigen von diversen Millers den ganzen Tag über....

War ein tolles Wochenende, ganz vielen Dank an all die, die uns geholfen haben. Michael war sehr zufrieden mit den Ergebnissen und ich fand es toll, was ihr für eine super-nette und hilfsbereite Truppe seit Da macht das Arbeiten so richtig Spaß
Projekte am Wochenende waren (unter anderem...):
- verschiedene Schweißarbeiten am Kotflügel, Stoßstangenhalterung hinten und Innenraum - Hilmar war unser Schweißlehrer, jeder durfte mal unter seiner Anleitung aber auch mal selbst ran



- Feuerwand bauen - Chuck hat den ganzen Tag auf Knien im Innenraum verbracht und mußte mit mehreren Millers wieder aufgepäppelt werden


- Armaturenbrett und Heizung ausbauen, lackieren und wieder einbauen. Dabei hat Michael die ganze Sache abgedichtet, war nämlich auf der Fahrerseite alles verrottet

- Restlichen Löcher der Seiten-Zierleiste verfüllen und schleifen


- Kabelbaum wieder einbauen, überarbeitete Haubenscharniere einsetzen, Bremsleitungen ausbauen, reinigen, neu lackieren und wieder einbauen


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68gt500

Walking Library

Ride: 68 Shelby GT500 / 65 Mustang GT Convertible / 66 T5 K-Code Convertible / 64 Falcon Sprint Racer
Beiträge: 8915
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| Verfasst am: 15.10.2006 20:39 |
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Hallo Baumi,
schöne Bilder von einem schönen, arbeitsreichem aber extrem erfolgreichem Wochenende.
Was so ein schlagkräftiges Team in der kurzen Zeit alles erledigen kann - der wahre Wahnsinn :respekt: :respekt: :respekt:
Ich kann allen nicht genug danken -
Wünsche allen eine gute Nacht- denn ich gehe jetzt ins Bett
"Nichts ist gefährlicher als dAs Leben selbst - Es verläuft immer tödlich." |
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doctorford

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Ride: Mustang Cabrio 1966
Beiträge: 2075
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| Verfasst am: 15.10.2006 20:59 |
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Wahnsinn Ich komme aus dem Staunen nicht mehr raus :respekt:
In Punkto Sponsor habe ich am 11.11. etwas für euch :wink:
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70erPony

Oiler

Ride: 70er T5 Conv. / 70er Boss Clone in der Mache
Beiträge: 432
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| Verfasst am: 16.10.2006 06:50 |
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War wieder ein ganz toller Samstag . Auch wenn ich zum Schluss total am A war.
Es hat mir richtig Spaß gemacht etwas von meinem Wissen an die beteiligten weiterzugeben. :respekt: an meine Schweißerlehrlinge
Hey Micha & Mike ihr ward gestern aber noch fleißig
Update:
1. Schweißarbeiten (Hilmar)
2. Spachteln (Micha)
3. Innenraum leeren, Sitze und Teppiche raus
4. Innenraum säubern, lacken
5. Schottwand bauen (Chack)
6. Kofferraum säubern
7. Motorraum, Teile wieder einb.
8. Heizungsgehäuse einb.
9. Armaturenbrett einb.
PS. Hatte gestern im Gesicht.
Bin an meinem Projekt auch wieder ein Stück weiter gekommen, die Teile der Vorderachse sind fertig gelackt und können zusammengebaut werden.
Bilder folgen
Also known as Mr. October |
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Ride: 750 PS 05 Mustang (Finest American Sportcar) 609 PS Dodge Challenger - both tuned by Velocity Cars
Beiträge: 1034
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| Verfasst am: 16.10.2006 07:30 |
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Schade dass ihr so weit weg wohnt....würde auch mal gerne vorbeischauen...hat den keiner in München was zu tun? :wink:
Scheint aber als ob ihr nen Haufen Arbeit geschafft habt.. :respekt: ..freu mich schon aufs Ergebnis.
Grüße aus München
Johannes
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