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Forums › Angebot und Nachfrage › Biete (US Cars) › Verkaufe 69er Fastback 390 schwarz / TÜV und HKennz neu
Verkaufe 69er Fastback 390 schwarz / TÜV und HKennz neu
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sb320
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Ride: 2017er GT / 69er Fastback 390
PostenVerfasst am: Sun, 21 Jan 2018 23:13    Titel: Verkaufe 69er Fastback 390 schwarz / TÜV und HKennz neu Antworten mit Zitat

Hallo,

eine Bitte vorab:) :

Bitte bitte keine Preisdiskussionen oder Glückwünsche zum Verkauf, da so etwas leider meistens ausartet, bitte nicht böse sein oder mir übel nehmen, vielen lieben Dank:))

Gerne kann man mir eine PN schreiben bei Interesse :)

Ich verkaufe meinen frisch restaurierten 69er Fastback.

Anbei der Link von mobile.de , den Hauptext sende ich in einer 2. Nachricht hier.

Link:

Angebot bei mobile.de

Gruß Stefan:)

_________________
2017er GT / 69er Fastback 390
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sb320
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Dabei seit: Sep 27, 2009
Beiträge: 1093
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Ride: 2017er GT / 69er Fastback 390
PostenVerfasst am: Sun, 21 Jan 2018 23:14    Titel: Re: Verkaufe 69er Fastback 390 schwarz / TÜV und HKennz neu Antworten mit Zitat

Dieser 1969er Ford Mustang Fastback wurde von "John Stepp Friendly Ford" in Anchorage am 24. September 1968 bestellt und am 13 November 1968 in Flatrock bei Ford gebaut ( Marti Report vorhanden ) und war somit einer der Ersten die vom Band liefen. Originaler S-Code ! Er wurde in Deutschland, vom Mai 2014 bis Mai 2017 restauriert. Sämtliche Schritte sind auf weit über 1000 Fotos digital festgehalten.Die Restauration wurde somit mit Bildmaterial und Rechnungen dokumentiert.

Das Fahrzeug wurde komplett sandgestrahlt und der Lack neu aufgebaut. Div. Bleche wurden erneuert und besser verschweißt, als es 1968/69 üblich war. Das Fahrzeug wurde mit Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung gegen die Witterung geschützt.

Der Motor wurde in den USA und aus Misstrauen nochmals in Deutschland ( für knapp 5000€ mit Rechnung ) revidiert und ist mit neuen Kolben,Kolbenringen, Nockenwelle, Ölpumpe,Pleuelstangen und Kurbelwelle fast komplett wie neu. Es ist der originale Motor mit den originalen Zylinderköpfen !! Nummer auf den Zylinderköpfen ersichtlich ! Matching Number !

Neue Frontscheibe, rundum neue Zierleisten und rundum neue Gummidichtungen waren ein MUSS!
Weitere Neuteile: Komplettes Motorinnenleben, Wandler, Motorhaube und Halter, Div. Bodenbleche, Radhäuser, Kofferraumbleche, Frontspoiler, Spiegel, Räder ( Felgen + Reifen ), Auspuff mit extra angefertigten und keramikbeschichteten Krümmern ( 1000 €/ die Originalen sind vorhanden! ) , der Vergaser wurde passend zum Motor in den USA ausfindig gemacht und ist ein Originalvergaser ( in Deutschland überholt ) welcher damals verbaut wurde ( Matching Number ! ), Schlösser rundum ( inkl. Zündschloss ) Lichtmaschine, Leuchten, komplette Innenausstattung bis auf Armaturen ( Neu: Dachhimmel, Sonnenblenden, Fensterkurbeln, Sitzbezüge und Türverkleidungen inkl. allem was dazu gehört ) ,Lenkrad, Wischwasserbehälter, Batterie . Was Original war, funktionierte und optisch noch in einem guten Zustand war, wurde behalten und teilweise wurden auch originale Teile besorgt. Selbst alle originalen Schrauben wurden galvanisiert!!!! Auch die Innenraum-Heizung funktioniert !

Alle Rechnungen/Aufträge von Teilen vorhanden !!
Seit der Restaurierung wurde das Fahrzeug ca. 500km bewegt. Das Fahrzeug hat am 19.1.18 den TÜV bestanden und hat auch ein H-Kennzeichen bekommen.
Das Fahrzeug wird demnächst angemeldet, damit alle notwendigen Papiere für einen reibungslosen Besitzübergang vorhanden sind.

Motor-Getriebe: FE 390cui Big Block, gebohrt auf das nächste Übermaß, neue Kolben, Pleuelstangen, Kurbelwelle,neue Ölpumpe, orignaler Vergaser !!! Matching Number ( überholt ), Performance Ansaugspinne,neue Nockenwelle, Jacobs Zündung, speziell angefertigte Longtube Fächerkrümmer mit Keramikbeschichtung um den Motor vor Hitze zu schützen ( originale Gußkrümmer vorhanden ! ), neue Auspuffanlage ,neue Benzinleitung, neuer Wandler, C6-Automatikgetriebe neue Filter und neues Öl. Motor läuft sehr ruhig.

Fahrwerk-Bremsen: vorne neue Buchsen, Querlenker etc. ( siehe Fotos ), Scheibenbremsen vorne und hinten (!) ( Hinten Umbaukit Lincoln Versailles ). Neue Bremssättel hinten , rundum neue Bremsleitungen.

Anfang Februar wird das Fahrzeug noch einmal zum Lackierer gegeben und komplett poliert ( und mögliche aufgetretene Mängel durch die Restarbeiten am Auto nach der Lackierung werden ausgebessert).Dies wird dann ca. 14 Tage dauern.

Das Fahrzeug ist technisch und optisch wie neu, mit sehr viel Kraft! Natürlich sind durch viele originale Teile, leichte Gebrauchsspuren im Innenraum vorhanden, jedoch sind diese unerheblich und kaum erwähnenswert. Bitte nur ernstgemeinte Anfragen. Bitte keine Probefahrttouristen.

Fotos und Videos können gerne auf Anfrage per E-Mail zugesendet werden.
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