Hey alle zusammen

Anfang des Jahres hab ich mein SCT bei Peter bestellt - nach Anfänglichen "Schwierigkeiten" aufgrund eines falschen Steuergeräte Codes konnte ich danach meinen Roush Luffi "voll" in Betrieb nehmen.

Gestern beim DynoDay dann folgendes ergebniss :

470 nM sind doch schon mal nen guter Anfang meine ich

Weiter so Peter! auch danke für den Gründlichen Support

Reihe mich auch mal ein, als zufriedener Kunde.

Erstmal noch mal ein dickes Lob, an schnelle Bearbeitung und Lieferung des neues SCT X4 Flashers

Nach Telefonischer Kontaktaufnahme, kam dann auch Abends recht schnell der Rückruf von Herrn Schropp
Habe ihn dann ein wenig mit blöden Fragen gelöchert , die er mir auch sehr verständlich beantwortet hat.
Wir haben dann kurz die verbaute Hardware durchgesprochen, und meine Wunschänderungen (Abstimmung SuperPlus, Berücksichtigung der AGA und eine Senkung der Startdrehzahl beim morgendlichen Kaltstart )

3 Werktage später hatte ich das Gerät dann schon in den Händen.

Deutsche Anleitung war auch dabei, so dass der Tune wenig Später auf dem Auto installiert war.
Langzeitbericht wird folgen.Jedenfalls kann ich schon jetzt sagen, dass der Motor wesentlich besser am Gas hängt und auch "seidenweicher" hochbeschleunigt

Vielen Dank Peter und ich hoffe wir sehen uns im Juli in Oberhausen.
ps; Vielleicht hast du dann zufällig ein JLT in deinem Kofferraum dabei...., und natürlich deinen Laptop...

Hy, habe gerade eure positiven kommentare gelesen über die gute Arbeit von Herrn schropp. Ich habe auch vor mir den sct x4 flasher von ihm zu holen. Darf ich mal fragen was ihr gezahlt habt,, bzw was bei den wagen alles geändert wurde und mit welcher leistung zu rechnen ist.
Ich habe einen 2011 gt. Einzige Änderung sind die Endtöpfe vom gt 500, ansonsten ist der motor stock und soll eigentlich auch so bleiben.

Danke im voraus, grüße Stefan

Preise im Forum zu nennen ist immer so eine Sache .
Am besten Ruf ihn mal an, sag ihm das du Forumsmitglied bist , dann bekommst du Forenrabatt.

Leistung ist immer Abhängig von deiner Hardware.
Bei mir war es jetzt eine reine Softwareoptimierung.

Aber er hat genügend Erfahrung damit, da er etliche Kombinationen schon auf der Rolle hatte.
Prüfstandlauf werde ich bei Zeiten mal machen, wichtiger ist mir aber das der Wagen besser läuft....

Kann nicoyk34 nur zustimmen. Top Beratung von Herrn Schropp. Nach einem kurzen Anruf bei Herrn Schropp, habe ich die Daten per Mail geschickt und 2 Tage später war der Flasher mit aufgespieltem File schon da.
Hatte am Anfang bedenken mit der Softwareoptimierung, da ich mich bei diesem Thema nich gut ausgekannt habe. Ist aber Supereinfach und Selbsterklärend. Einfach anschließen und den Anweisungen folgen. Top!
Vielen Dank nochmal an Herrn Schropp.

Gruß
Thorsten




P.S. Es gibt übrigens immer noch Restposten von dem SCT X3. Habe am 15.05. bstellt